Шахтный котел. Пути улучшения эксплутационных показателей - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно, конструктив накладывает свои особенности, я вижу это так, просто воздух есть "всюду" ,а не прорывается "струями" ,пламя "ложится" на угли в определённый момент времени.

 

Здесь может помочь мой эксперимент с заужением на выходе и подачей ПВ навстречу, возможно даже сверху. Пока долетит к низу, то хорошенько прогреется.

 

Считаю, что "струи" "воруют" одно из важных условий эффективного горения на минимуме -время реакции - унося топливные молекулы.
Пока удается всё хоть как-то управлять отбойником, вот может и Ваша подача сверху, части ПВ, будет полезна, надо смотреть.
Что тут форсировать (на минимуме)? Подачей воздуха нужно управлять...этого достаточно. Типа есть избыток тепла на минимуме, так верните часть этого избытка топке.

 

есть на котлах шибера для изменения потока дымовых газов. они меняют направление или через теплообменник или напрямую, минуя его часть. используется как при розжиге так и на минимумах. на конденсат это не должно никак влиять, если только температура обратки не ниже 55-60 градусов. если в котле горит медленно минимальная порция топлива, то и количество продуктов горения будет минимально. если их пускать через весь теплообменник, то будет очень маленькая скорость дымовых газов. притом ее очень тяжело удержать, регулируя только первичный воздух. основной критерий нормального горения в топке, это разрежение. без него никак не добиться многорежимности котла. для уменьшения мощности котла надо до минимума сократить площадь горения топлива и высоту слоя топлива. чем выше слой тем выше температура внутри слоя, тем выше газация топлива, а у угля еще и спекаемость. у некоторых буржуев есть шибер для уменьшения площади горения топлива при минимумах. а стоп на дровах это мангал. энергия топлива расходуется на прогрев самого топлива, без отдачи тепла. рано или позно топливо все равно сгорит без пользы

 

А как же эффект самозатухания топлива в котле, когда закладка полная и потухшая?
И ещё в районе золы угли прекрасно живут больше суток.
при объединение этих условий получаем максимально полный стоп.
Имеем угли для розжига на старте, есть теплоизоляция углей от закладки золой, при этом не происходит постоянного тления всей закладки.

Это легко достигнуть теплоизолировав очаг горения золой + воздушная подушка. Никакого шамота в этой зоне.
С шамотом получаем вечное тление.

Метал + зола+ воздух- максимально полный стоп.

 

Быстрее проверить тем у кого есть котел шахтный или пиролизный: сделать стоп в ручную на несколько часов. Только полностью закрыв заслонку. И замерять насколько дров уменьшилось, а не разводить бодягу.

 

@Senkiivan, а от куда в СТОП-е воздух?

 

Отбойники могут быть разными, ну а для опытов хорошо бы замерять температуру в топке, например так как в этом котле.

 

Да и вообще, нужно мониторить много чего если нужно подбирать режим. Но делать это нужно, при уложенной всей закладке .

 

Ну а вместе с отбойником, для интереса, можно поэкспериментировать с разносторонней подачей воздуха, скажем с двумя ВВ .Это то, что относится к работам по Золотоноше 1.

 

Естественно, никакого газокна, просто наличие разделителя.

 

Александр, так и было, но в начале. Работает очень даже неплохо. Но нужно возвращать тепло в топку, поэтому и пробую разные варианты. Например, как тот что выше.
Не секрет, что большую часть времени котел работает в очень сложном режиме, так как, всё хочется снижать подачу воздуха. А мы ведь знаем золотое правило, горит в первую очередь там где воздух.
Хотим взять минимум? Да, поэтому воздух придется подавать в основном нестандартно. Даже со слоем игра...

 

Вместе с тем, раз уж у нас есть слой, и есть угли древесные (а может быть и каменный уголь ) то неплохо при проведении опытов и отработки процесса горения, замерять еще один параметр. Переводить не буду, думаю из рисунка всё понятно и так.
Таким образом, получается что в топке необходимо мониторить 4 параметра
-слой
-горение
-вход в ТО
-выход.
А также подачу и обратку. И естественно альфу, по возможности.

 

Данную подачу подбирал для организации смешения и на малых скоростях потока.
Даже "тлеющий " слой что-то да вырабавтывает, поэтому нельзя выпускать исходящее без попытки создания полноценной топливо-воздушной смеси .