Мотоблок "НЕВА" - проблема

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Смотрю сейчас фото, получается вилка муфты может его стопорить, да?

 

Ход рычага где то 7 мм. Наверно попробую сниму видео, чтобы наглядно было все видно. Не знаю смогу ли загрузить не пробовал ни разу.

Я думаю да.

 

@Сержиньо, Если вы выкинете рычаг, все что сверху, у вас мотоблок будет нормально работать. Муфта поджата всегда пружиной, а для того что бы разблокировать вы ее выводите из зацепления.

 

Тогда он у тебя просто не выкл - и стоит на гране (вкл и выкл -вот и щелкает) ослабь тросик и по езди на МБ.

 

Видео

 

Что то я поглядел. Либо самому редуктор разбирать, либо по грантии везти. Потому как может быть что угодно.

Правое чуть вращается - левое стоит. Разблок. Ну это опять же исправить только при выскрытии.

 

@Samandr, Вы тросик от рычага разблокировки отсоединили? Если при отсоединенном тросике такое поведение редуктора -то открывать и смотреть. Но ломаться там нечего, больше вероятность, что разблокировка не будет работать, а не то что у вас.

 

А какое отношение тросик имеет к приклинивающему колесу?

 

Я думаю никакого.

 

@Samandr, смотрел видео. Возник вопрос, а само колесо за крыло не цепляется? Что то там между колесом и кожухом виднеется где болты.

Звездочка ведомая на правой части выходного вала. При включении разблокировки и приподнятом правом колесе и включенной передаче шкив должен легко прокручиваться.

 

.Видимо где то испытал редуктор сильные избыточные нагрузки, раз даже шкив редуктора не выдержал. Вижу что втулка вала редуктора уже варенная.

 

День добрый, попробуй снять оба колёса и прокрутить шкив, если будет крутиться нужно отогнуть крепление крыла.

 

да крылья тут не причем, на видео видно что иногда крутиться. иногда нет.

 

Крылья не могут тормозить. У меня задевали, ну что, просто шаркает и все. А стопоры, как их не размести тоже не могут стопорить колеса.

 

Это не серьезный вопрос. Я лезу на форум, прошу подсказки, а у самого лом в спицы вставлен?