Мотоблок "НЕВА" - проблема

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здесь все написано

 

Я конечно не Кашпировский и не Ванга, я просто водитель и пользователь. Там всё что угодно могло произойти, мы сейчас пытаемся поставить диагноз вслепую по предоставленным нам очень скудненьким данным. Итак, что нам известно?
Был бензин в картере, масло стало только жиже и быстрее стекало со стенок цилиндра, его ещё интенсивно смывало оттуда излишками бензина, т. е. если продолжать долго работать -ну ещё гектарчик, ну ещё братану вспахать, ну вот соседке грядочку, ну милый дотяни до дому- то тут интенсивный износ ЦПГ из-за сухих стенок цилиндра. После глушения ничего никуда не залипнет, жидкое масло с бензином не липкое
Другой вариант- бензина в картере нет но масло жрёт как бык помои а мы по прежнему долго работаем- вот тут да, масло будет гореть везде куда проникло и там горячо, закоксовка гарантирована. Работал ли долго? Пишет что стоял, а без работы нет темпера и ничего не коксуется.

 

А чего ж тогда через 10 минут масло как после сезона?
Я тоже не Ванга, просто версии накидываю.
И даже не знаю, из-за краника тот бензин убежал или как.
Масло с бензином не липкое, оно просто горит где не надо. И да, при этом дымит.
И ЦПГ грязная.
Без работы есть влажность, перепады температур. Испарение того бензина, наконец.
Спорить не буду, самому интересно просто, чем закончится.

 

Вот смотрите, примерно так допустим первого августа я поработал на мотоблоке с роторной косой, третьего августа я завел его чтоб ехать за дровами и он работал не стабильно, постреливал в трубу и периодически дымил белым дымом. Я решил что свеча, поменял ее, ни чего не изменилось, покрутил винты обогащения смеси и вроде стало лучше. Поехал за дровами, чувствовалась потеря мощности, но работать нужно, привез дров, потом еще косил, картоху грохоткой убрал, чуть грядок пофрезеровал, за песочком съездил, также постреливало и под дымливало. Это уже конец сентября. Точно помню что смотрел масло, оны было, черное но было, и все поставил его. На прошлой неделе решил заняться им пока не наступил сезон, бензина долил, завел он дымил и стрылял. Оставил его с незакрытым краником и бензин весь утек в картер и цилиндр. Снял карб и промыл его очистителем и отрегулировал клапана, слил масло в которое натек бензин. Залил новое и завел, работает не стрыляя уже, стабильно, но также дымит белым дымом.

 

Дайте ему "пропердеться"(пусть прогорит всё масло в глушителе), которое постоянно подпитывалось с появления первых признаков проблемы из за недержания игольчатого клапана в поплавковой камере карбюратора. Когда в конце лета и осенью Вы пользовались мотоблоком излишки масла с бензином двигатель просто успевал "хавать", кран и при закрытом положении бывает плохо держит, но когда оставили открытый кран, бензин весь утёк. Это моё видение Вашей проблемы, может ошибаюсь и повторяюсь, т. к. читать сначала стало лень.

 

Увы, не прогорит. Оно туда только добавляется с каждым оборотом двигателя.

 

Уровень масла в двигателя убывает?

 

Да не пишет хозяин... Но с бензином-то он разобрался, там больше нет проблем с питанием, а сизый дым остался, надо искать как масло попадает в камеру сгорания.
В авто бывает через кольца, через сапун, через маслосъёмные колпачки (зазоры вокруг толкателей клапанов), думаю тут нечто подобное.
Поскольку пишет что случилось одномоментно, то это скорее не износ а поломка кольца. Не факт, предположение.

 

Про белый от написал в последнем посту, может ранее что-то было про сизый дымок говорилось.

 

@Тарас65, сизый это я сам увидел, он назвал белым.
Общепринято: белый дым- влага, чёрный- богатая смесь, сизый-горит масло.

 

Согласен про чёрный и сизый дым, но когда на своём субарике 7.5 переборшил при замене масла, так он мне дымовую завесу устроил именно из белого дыма, открутил заливную пробку, излишки слил, всё стало на место прогорев масло в глушителе. При первом заводке после сезонного простоя, так же белым дымом коптик, так как хоть на летнюю или зимнюю консервацию, всегда заливаю по 5куб. масла в любой двигатель, это про четырёхтактные писал, двухтактные у меня малообъмные заливаю по 2-3 куб.
Сизый как я понимаю это на машине когда расход масла идёт, с ним знаком, но в моих случаях я бы сказал, дым белый.

 

Сейчас добавлю видео, снял глушак, масло выливается на видео видно будет

 

Пожалуй, если с клапанами все нормально, то придётся поршневую смотреть...

 

Да, согласен, залил раскоксовку посмотрю, но надежды на нее мало

 

Что бы весь бензин утёк ... Это либо он так наклонен был в сторону цилиндра либо там дырка ..
Много раз видел ездунов с ушатаным прицепным узлом у которых мотоблок под 45 градусов в небо смотрит и белый дымок из выхлопной соответственно .