F Давайте подытожим ...

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@vad711, Что тебе не понравилось?
Учитывай падение производительности спирали от уменьшения оборотов. Переток там, в отличии от ротора, большой. рост КОП, прекрасно видно от роста оборотов. 900-6.08, 1200-6.39, 1300-6.46.
Ротор дает обратную зависимость. Там проблема та же, что и у ДВС - степень наполнения цилиндров + наличие возвратно-поступательного движения.

 

Поскольку циферки красные, подозреваю, это вне диапазона сжатия спирали компрессора.
Режим далеко не лучший.
Я тут, давеча, лыжу от 410, с мин сжатием 1.6...Запустил на пропане.
Мало того, что шум ниже плинтуса, так ещё и нагнетание ниже расчетного - соответствует изоэнтропной производительности 0.75.
Прям счетчики охота поставить - один дюймовый есть...

 

Вот так Вы и разругиваетесь всегда на ровном месте. Если я правильно поняла @vad711, расхождение совсем незначительное. Там же еще подсветка и насос полов. Конечно условия моему ТН у меня нравятся, ему в своем уголке гаража уютно и сухо. Значит счетчик мой показывает правильно.
Я в нем особо и не сомневалась, все же их в городе полным полно ставится и по ним люди платят деньги за отопление.

 

Я вот щас в раздумьях... Лёха себе хочет электричку прикупить, а у меня идея фикс, купить домашнюю метановую заправку! Делает всё электрички во все отверстия! Считаем на заправке метан 16,50₽ 1м3, цена 1км-1,2₽, а при условии что 1м3-6₽, 1км мне будет обходиться копеек 40-50! Мать моя роща! Все запчасти продаются в любом магазине! И никаких тебе лития-фуития!

 

Ну ты даешь
Говорю тебе - бери ТН, а олуха своего, с лошадиным объемом и потреблением - ставь качать газ.
Последовательным тандемом можно замутить, 50-60 атмосфер накачать...да ещё нагнетание снять на обогрев чего-нибудь.

 

Нет там 200! Там танковый компрессор стоит.

 

Зачем тебе 200?

 

Так надо, блин, Лёха так все спроектировано и если ты 50 вдуешь та 50 км и проедешь!

 

Уфф.
Ты башку шлифани, зажигание пораньше, обороты до 2500-3000...и по знакам...40...\
Тогда 50 хватит уже на 100.
Пошукаешь вторым компрессором на СО2, доберешься до 90-100 ...
Вот тебе твои 200...

 

Лёха, там все инженера просчитали десятки раз, и проверили! Это газ Лёха, у тебя одного нет ни времени ни денег для экспериментов что б это все досконально проверить! Я все понимаю что хочется почесать, но зачем когда оно уже сделано и работает! А шутить с этим не стоит... Вон Макс который СлесарьС навьен все доробатывал, правильно перешёл на холодилку.

 

https://zen.yandex.ru/media/electrotransport/elektromobil-vsego-za-4450-proezjaet-170-km-na-odnom-zariade-i-imeet-maksimalnuiu-skorost-100-kmch-5fa408d81aeb58326c43b185

Выкидываешь все кресла, ставишь одно с Мерса, и радуешься жизни.

 

Лёха, ты не понимаешь, я видел эту фуйню в работе! Если ты проезжаешь в день 10км и везёшь только свою тушку то тады да! Бери! У меня загрузка как минимум 150-200кг. Да и пробег в день 250км! Ты эту шляпу только альтернативно мыслящим или зелёным советуй.
П. С. Лёха тока не надо говорить, он не ломается, и от розетки заряжается! Приехал воткнул в розетку и жди часов 8-10! ;)

 

Беда в том, что есть машины с батарейкой 50+квт, класса Октавии - переросток С класса, с ценой новой Весты + метан.
Этот электромобиль, типа интернета и сотовой связи - новый виток развития цивилизации = перезапуска экономики.
Газ - удел крупных компаний, где интересна генерация, химия и т. д.

Осталось совсем не долго. Мир пересел на элекролисапеды, следующий шаг - авто.
Либо великая депрессия 30 годов и очередная мировая война. К сожалению, это так.

 

А на чем та заправка работает? И за какое время она качет вам полный бак?
Да и цена ее тоже как то не копейки, если все сложить, то как то грустно выходит.