F Давайте подытожим ...

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Слабые утверждают что сша выграли вторую мировую. Утверждать не надо нужно чтоб факты, понятия, язык сами говорили. В музеях трудно найти архитектурных фрагментов, монет и предметов 2000летних европейского (не Элинского) или американского происхождения. Из значительных архиологических открытий за последние год-два могила генерала Александра Македонского Птолемея, ученого Аристотеля. Если убрать с современого Элинского слова иностраного происхождения никто не заметит разницу, уберите с английского элинские -потеряет смысл.

 

Ну как бы европейская а тем более американская история очень уж не глубокая..память конечно меня может подводить, но насколько я помню, в 6 веке Эрик Рыжий переплыл Ла- Манш и основал первое поселение на территории современной Англии. то же самое можно сказать и России. но вот почему то в Сибири уже были государства..но в учебниках тоже об этом пару слов. на сегодняшний день колыбелью цивилизации нынешней считается междуречье. это примерно на 5 тыс лет старше европейской ...

 

Современики плохо представляют жизнь древних. Не могу вставить ссылку, набирите в поисковике (Компьютер античных времен)

 

https://rusvesna.su/future/1465124385

 

Больше всего меня смешит фраза " впервые за 100 тысяч лет" это с клендарем в 2016 лет мы не знаем всего досконально, что было за это время..причем ученые говорят, что даже Антарктида была обитаема, то есть там было тепло.

 

Кудрин: нефть больше не будет расти
Дело в том, что сейчас страны ОПЕК прекрасно понимают, что их стратегия по взвинчиванию нефтяных цен была ошибочной, поскольку именно она дала возможность разрабатывать другие источники энергии, в том числе возобновляемые.
"Цены нефтяными странами будут удерживаться в пределах $40-50. Это сверх для них выгодно, но для них выгодно и $25 - вот в чем дело. Себестоимость в России — $4-6, а в Саудовской Аравии - $3-4".
Подробнее:http://www.vestifinance.ru/articles/71981

 

Цены нефтяными странами...учитывая что мы на первом месте по добычи..мы входим в число нефтяных стран которые понимают?
всегда веселили разговоры о электромобилях..пока электричество вырабатывается путем сжигания угля или газа, рассуждать об независимости электромобилей от углеводородов просто смешно.
ну и еще один момент, добыча сланцевой нефти рентабельна от 70 баксов за баррель. пройдет кризис и цена на нефть поднимется, это к бабке не ходи. а что надо развивать промышленность и сельское хозяйство...почему то либерасты об этом вспомнили только сейчас, когда все благополучно развалили. ВВП СССР было порядка 5 трлн баксов.

 

Китайский миллиардер Джек Ма предложил создать в России торговую площадку
https://rusvesna.su/economy/1466175341
«Они предлагают прозрачную схему, где будет все прозрачно, все потоки подконтрольны, и это новый шанс для представителей малого и среднего бизнеса, который сегодня не видит своих потребителей, им очень сложно пробиваться на некоторые рынки, и вдруг перед ними открываются совершено безбрежная возможность реализации своих товаров», — отметил Шувалов.

Быть или не быть...Вот в чем вопрос.

 

С транспортом на электротяге не все так однозначно и на сегодня уже есть достойные экземпляры. Например ниссан лиф потребив из розетки 30 квт*ч проезжает 160 км что при переводе в рубли на 100 км пути не дает шансов ни дизелю ни бензину

 

Ну ну. есть машинки которые литр бензина на сотню потребляют и что? каков процент их от общего количества авто? близок к нулю.

 

Вот еще

Во всем мире идут тенденции по увеличению доли электрокаров и уменьшения доли двс
Немцы выплачивают каждому новому владельцу электрокара энную сумму. А в Пекине не ставят на учет авто с двс. Номера можно выиграть в лотерею но на электроавто намера можно получить без проблем
Так же развивается и мототехника на электротяге
https://m.youtube.com/watch?v=0VrC3e-dk0k

 

BMW, ktm, Honda уже производят и продают электромотоциклы и скутера

Кроме традиционных имен всплывают и новички как zero
И заметьте это серийное производство.

 

Да я иногда читаю прессу не надо думать что я с темного леса..просто есть обьективные причины торможения по продвижению электромобилей в массы..и это не нефть. вернее она не на первом месте. и в Германии электромобили датируются государством, деньги на руки не дают покупателям, это байка.
самая большая проблема это аккумы, они требуют редких металлов в производстве..причем производство очень не экологичное..опять же утилизация тоже стоит денег. ну и как вырабатывается то самое электричество? подсказать КПД ТЭЦ? могу рассказать о потерях при транспортировке электричества. вам знакомо словосочетание холостой ход транформатора?

 

В деньгах мерять надо

 

Здесь однозначная смерть двс.
Лежит полный комплект на электровелосипед. Уже года три, не успел собрать до начала стройки...
Причем было желание собрать аля Харлей. Теперь, по мере достройки дома, укрепляется желание собрать именно электромотоцикл и (или) квадроцикл. По деньгам выйдет не дороже новых Жигулей...
Расходы - практически нулевые, по сравнению с авто.

Люди как-то однобоко подходят к авто...Большую часть своего "автолюбительства" - имел две машины. Совсем недавно было три...
Народ почему-то не танцует балет в валенках, и в чешках на елку не пойдешь.
Зато авто - обязательно размером с Газель, тот же кукурузник - в поворот нормально не зайдешь, на парковке своя полосатая палка нужна...нет, предел мечтаний.