Стройка с учётом местных условий (цоколь, кирпич, 2 этажа) - 2

Собрал все рамки забора, приварил вертикальные поперечины из профиля 20х20 мм, чтобы закрыть торцы досок. Нарезал и приварил поперечины в "окошки", где будет зелень.

 

Готовая конструкция покрашена грунт-эмалью, кисточкой в один слой. Второй слой планирую перед установкой дерева.

 

Осталось найти и закупить доски. Покрыть их морилкой (скорее всего цвет - палисандр) и яхтным лаком. Доски планирую взять сразу шлифованные.
Но эти работы скорее всего отодвинутся на весну в связи с внезапно нагрянувшей проблемой газификации, точнее если, то финансы уйдут на подключение...

 

@Stray, Николай рад тебя нова видеть.
Что конкретно ты использовал для покраски железа, все подробно я записываю
Яхтным лаком я бы не советовал вскрывать, лучше пропиткой для древесины, у тебя дорога-улица лак там не к чему.

 

В том же стиле заказал калитку. Сам не решился варить такой сложный элемент. Больше времени ушло втолковать сварщику, что я именно хочу - никак не хотел понимать, что бывают калитки без железного листа. Рама - профиль 60х60 мм, калитка - профиль 60х30 мм, поперечины для досок - 40х20 мм.
Для крепления рамы сам заранее прикрутил по три куска уголка 50 мм на каждую сторону, выровняв их по лазеру и прикрутив в бетон нагелями. Не доверяю я уровням установщиков...
Сама установка заняла меньше получаса, делов-то - прижать раму к закладным уголкам струбцинами, навесить двери, выставить щели и приварить.
Всем рекомендую такой способ установки - быстрее, надёжнее и эстетичнее, чем забивать в бетон арматурины...

 

Я хотел купить краску по железу типа Хамерайта, но знакомый продавец посоветовал вот такую грунт-эмаль "три-в-одном-по ржавчине", сказал, что не хуже, но нааамного дешевле. Банка 0,9 литра по 130 руб.

 

А я наоборот считаю, что лаком лучше, так как пыли много, а на лаке пыль хуже держится и смывать её легче...
Но если считаешь, что пропиткой лучше, тогда советуй - какой именно. Я всё равно сразу не буду делать, куплю "пробник", попробую пару-тройку вариантов, по результатам выберу лучший вариант. Пробники морилки и лака я уже купил - от Белинки.

 

Предваряя следующие сообщения - крик души: никогда, послушайте совета - никогда (НИКОГДА!) не покупайте сильно ржавый профиль! Если он планируется под покраску. Сколько времени и сил уходит на его зачистку... Чес-слово, проще выкинуть его нафиг и купить нормальный!
Убил три насадки-щётки железных для болгарки, убил целый день и на следующий день руки дрожали...
Сейчас бы выкинул, не мучался бы.
Купил преобразователь для ржавчины, буду пробовать защитить оставшийся от навеса профиль...
О навесе чуть позже.

 

Николай пробовали мойкой высокого давления снять ржавчину с профилей?

 

@mad-max, у меня только бытовой керхер, в случае со ржавчиной он бессилен, увы...
Но вот со свежего профиля, который идёт в масле, масло он смывает - только в путь.

 

У меня мойка с рабочим давлением 165 бар (максимальное 195 бар) вроде сбивает ржавчину с металлических конструкций и краску заодно, специально с такими параметрами брал мойку https://www.forumhouse.ru/threads/509/page-68#post-13455479.
Бытовой Керхер кроме 6 и 7 серии это конечно слабые мойки.

 

Ёмана, Вы еще зубочисткой ржу повыскребайте...херня все эти крацовки, бери со шкуркой диск в разы быстрее, уже смонтированный забор чистил от ржи и столбы въездных ворот от краски до металла...

 

@A.B., Лёша, ну что ты как партизан... ни явок, ни паролей...
Какой именно диск, какая именно шкурка? И процесс подробнее...

 

@Stray, еще вспомнил, к Керхеру есть как опция интересная вещь https://www.moyker.ru/catalog/accessories/home-pressure/353/ для пескоструйной обработки, стоит кстати недорого, я когда то на него облизывался но в итоге мойку взял не Керхер а этот аксессуар гад на левые мойки не становится.

 

Спасибо, но вот видеть бы сначала, как эта приблуда работает, а то на рекламе все они...
Да и я теперь учёный - ржавый профиль просто не куплю больше.