Обсуждение аккумуляторных шуруповертов - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разубедили не буду разбирать...
А макитовская смазка действительно была, может и не она ее делает, продавалась в сервисном центре в фирменном тюбике и наклейкой макита с голограммой. Что там было на самом деле хз, но похоже по консистенции с тем что делал я. Я не просто брал МС 1000, я ее мешал с индустриальным маслом 1:1 иначе толку от неё нуль - густая.

 

Если рассматривать работу ДВС, то при отсутствии циркуляции масла в системе поршневая накроется очень быстро - не правда ли ?

Я инженер автомеханик, и с разными машинами сталкиваюсь - так что...

 

Ну тогда надо к редуктору в шуруповёрте приделать насос и пусть он постоянно смазку подаёт через фильтра.

 

Да ради интереса разберите, чего уж..Посмотрите. Бывает такое количество смазки порой, что русский глаз радует.
Вы в автосервисе бывали? Видели канистры с надписью марки автомобиля? А ведь они тоже не производят. Просто заказывают и свой лейбл лепят.

 

Навскидку, у меня со слухом всё в порядке

Да собственно и мне как то пофиг что у кого будет. Я вот лично весь свои инструмент сновья перебираю и доделываю под себя. На других форумах есть отчёты если что.

 

Децибелы совпадали с паспортными данными?
Как интересно можно под себя переделать тот же шуруповерт или болгарку? Ручку переносите или приклад отпиливаете?

 

Ну это было бы просто замечательно, кстати некоторые производители хотели это сделать на индустриальных версиях - но уперлись в дороговизну и сложность производства. Так что на сей момент простой циркуляцией внутри корпуса редуктора ограничились

 

Так этого вполне достаточно. При регулярной замене масла и фильтра отстойника.

 

Устранить люфты, добавить прокладки, где то подтянуть получше, смазку сменить (а зачастую просто смазать не смазанное сновья)

 

Это правда. И нужно учесть, что с момента производства до момента смерти инструмента смазка не будет лежать в одном углу... Она будет перемещаться по редуктору, смазывая в нужном количестве шестерни... В противном случае, производитель, действительно, использовал бы смазку более жидкую...

 

На самом деле переделать почти всегда есть что. Провода уложить аккуратнее, чтобы не не закусывало и не на излом лежало, подшипники иногда просто новые менял, к шурику делал прищепку, провода меняю, смазка опять же. В некоторых случаях удавалось добиться удивительной живучести от дешевого инструмента. Я думаю, если есть желание и руки растут из ровного места, бояться разборки не стоит и иногда полезно.

 

Люфт порой нужен технологически, прокладка тоже просчитана, затяжка делается не получше, а с определенным моментом, смазка заложена рекомендованная производителем в количестве просчитанным производителем. То, что вы делаете, это удовлетворение собственного эго, не более того. Но дело хозяйское, если нравится, занимайтесь. Это все контролировать нужно через определенный период, а не на новом инструменте делать. Если он нормального производителя. Например синий бош, которого вы уважаете.

 

@Veseloff, знаете, я уже давно многим и в том числе самим производителям всё доказал, сейчас в очередной раз не хочу тратить время. Меня знают в Боше, Интерсколе, Фестуле, Файне и ещё в нескольких фирмах. Я общаюсь с ними напрямую и мне этого хватает

 

Уже не раз говорилось, что лучшее - враг хорошего... Следуя Вашему принципу, нужно и DVD-плееры разбирать, там тоже много чего без смазки крутится... и телевизоры, вдруг провода не как положено валяются... Не мешайте технике работать...

 

Что-то изменилось у производителей в лучшую сторону? Они пересмотрели свое отношение к культуре производства?