Ремонт и техобслуживание шлифмашин

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ден_61, вот неплохое видео про замену шестерён ,ну и соответственно-подшипников . .Зажимать ротор в тиски нельзя! Он собран из тонких пластинок и от давления они неизбежно деформируются. Открутить гайку лучше всего шуруповёртом с тангецеидальным ударом. Можно гайку нагреть -затяжка ослабнет. Можно в безвыходной ситуации сточить на точиле-но это если есть новая .

 

Сами пробовали?

 

@BKyler,

Спасибо! Боюсь эти варианты мне не подойдут, т. к. корпус редуктора у меня литой, в отличии от Макиты на видео и подлезть к гайке кроме как ключом нет возможности. Греть тоже опасно толщина алюминия из которого изготовлен корпус всего 2-3 мм.

А меня на разборку вот это видео вдохновило, все просто доступно и понятно

и звуковое сопровождение (курочки и "вынь,вынь, вынь" на 2,52 мин)

 

@Сверловщик, всегда так откручиваю крепёж ,если по добру на идёт .

 

@BKyler, крепёж это одно. Здесь немного другое. Когда гайковёрт будет крутить, кто или что на другом конце якоря будет создавать контр усилие? Руками не удержать. Тисы самое то, разумеется, с дуру можно и лом сломать.

Ну да, газовым ключом орудовать это сильно. Хотя, если цель достигнута, вроде бы все средства хороши. Только одно но: эпоха, которую человечество называет каменным веком, закончилась не потому, что у людей закончились камни, а совсем по другой причине.

 

@Сверловщик, держать можно спокойно рукой -там силы инерции работают! Как колесо гайковёртом на авто откручивают -на весу и не прокручивается, а обычным ключём надо постараться .

 

Завтра попробую с товарищем открутить, может вдвоем получится, еще присмотрел съемник для подшипников стоит до 500 руб. в хозяйстве пригодится, примерно вот такой

 

Для таких целей не плохо применить токарный патрон в роли тисков, предварительно сняв задний подшипник и зажав освободившийся конец вала. Полностью осторожно без фанатизма с подложкой тоже можно зажать, но это если патрон позволяет. У себя использую патрон со станка в качестве стационарных тисков в вертикальном положении - удобно.
По съёмнику, съёмник не плохой, правда с мелочью сложно и с большими узлами, но для своих размеров нормальный. Сам использую регулярно и кто попросит выручаю .

 

Сегодня продолжил курочить свою УШМ, чем больше я ее разбирал, тем больше возникало желание ее продать после ремонта. Все таки купил небольшой съемничек, очень помог для снятия маленького подшипника с якоря и стоит всего 260 руб.

Сняв подшипник, увидел большое количество черного порошка на одной из сторон подшипника, виною всему резиновый уплотнитель в который вставляется подшипник, мне кажется из-за него подшипник из строя и выходит раньше времени

На подшипниках из маркировки только 62 OIRS CHL и 60 OIRS CHL соответственно,

Кто знает, подскажите, как определить номера аналогичных подшипников российского производства?

 

@ден_61,
Интернет говорит что задний - 608-2RS, передний - 6201-2RS.

Подшипники полузакрытые или полностью закрытые, т. е. крышки с двух сторон или с одной?

https://tiu.ru/p68629457-zapchasti-ushm-interskol.html?no_redirect=1

 

@Павел332, закрыты с обоих сторон, у нас есть магазинчик, где продают подшипники из Белоруссии, думаю они все же получше будут не пойми-какого Китая

 

@ден_61,
Но с резиновыми пыльниками все же лучше защищают от грязи чем со стальными.

 

@Павел332, а белорусы с резиновыми не делают? Нашел российскую маркировку
608-2RS - 180018
6201-2RS - 180201
Посмотрел в сети, найти такие подшипники не проблема, передний стоит в генераторах большинства отечественных авто и такие размеры подшипников на УШМ Хитачи применяются. Насколько помню к УШМ Хитачи по подшипникам претензий не было. Еще вопрос, а производитель KG нормальный Китай?

 

@ден_61,
Про белорусские подшипники не скажу - не приходилось их видеть.
Про китайские особо тоже сказать не могу. Ставил китайские - работали, а кто их в Китае произвел не знаю. Зато дешевые.
Брал несколько лет назад подшипник 608-й в магазине по запчастям к инструменту, дали фирменный какой то, но рублей сто тогда отдал. Так что здесь свобода выбора: подороже - получше, подешевле - похуже.

 

На этот Китай не нужен. а до большого города не приходится ездить ?