Ремонт и техобслуживание шлифмашин

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы слишком сильно все усложняете
Вполне достаточно хорошей литиевой смазки, лучше полусинтетики или синтетики, так как прочность маслянной пленки у той же полусинтетики в 3-5 раз выше чем у минерального.
Можно использовать молибденовые смазки типо шруза. В любом случае с нормальной смазкой редуктор будет работать хорошо.

 

Читал в сети, что использование модибденовых смазок в высокоскоростных редукторах нежелательно.
Использую литивую смазку, доведенную маслом до нужной вязкости (как сметана).

 

Ассортимент ограничивается по сути одной вязкостью,
да наличием кое-каких жидких смазок для триммеров. На этом полный алес. Что в онлайне, что в офлайне.

И не найдёте у масло гигантов такое
Нет целевой аудитории, под которую стоило бы производить данный продукт в мелкой/бытовой таре.
Можно покопаться в смазках для пищевой промышленности, у них должна быть мелкая тара.

 

@Сверловщик,
У SKF есть 400г скорее всего ее и возьму
жалко тут ссылки на описания поудаляли
что весьма странно... писать кто чем красил к примеру стены можно и это не считают рекламой и т. п. хотя здесь речь идет о суммах в сотни т. р. А вот описание смазки которую купят 5 человек рублей по 500 это прям айайай. И я вроде на рекламного агента не особо похож.
А также ссылку с разбором УШМ где наглядно видно как должна работать высокоадгезионная смазка в редукторе. Не понимаю местную модерацию)
это я про Mobil писал что нет розничной
Еще интересную нашел отечественную смазку ВНИИНП 274

только похоже с "космической" ценой и также промышленной тарой)

 

Она имеет единичку (вязкость) ?

 

@Сверловщик, рискну продублировать ссылку на описание и попрошу модераторов не удалять
)все описание копипастить займет пару страниц)
https://www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/grid-and-gear-coupling-grease/index.html
Пластичная смазка разработана для эксплуатации в эластичных соединительных муфтах зубчатого типа и муфт с металлическим пружинным элементом в условиях высоких центробежных сил и
высоких крутящих моментов, для значительных ударных нагрузок, вибрации и при возможном перекосе валов. Отсутствие утечки смазки при высоких частотах вращения и стабильность консистенции. Специальные присадки обеспечивают применимость пластичной смазки при высоких нагрузках и крутящих моментах, при высокой влажности окружающей среды, в широком диапазоне скоростных режимов и в широком диапазоне температур.
Превышает требования AGMA Тип CG-1 и AGMA Тип CG-2
Класс консистенции NLGI1

 

@Ivan_, еще, отечественная, на ПАО. имхо, учитывая ПАО базовое масло и алюминиевый загуститьль, предположительно ПТФЭ в качестве антифрикционки, цена вполне интересная.
EFELE SG-391 FOOD LINE
ЗЫ: не в курсе, SKF смазки это ОЕМ кто?

 

не в курсе) это ни один Шерлок Холмс не разберет) у производителей автозапчастей обычно "3 руки" - производитель-упаковщик-бренд мы "видим" только бренд) который впрочем может еще и в 4 "руки" перепродать другому бренду который это перепакует/перемаркирует)

 

Так поступите проще, Штилевских дилеров полно, купите ихнею смазку для редукторов тримеров, в этой теме, и не только, об этом уже писали, она как никакая другая для редукторов болгарок подходит.

 

@Медведьr3m, а чем данная смазка интересна, кроме всего прочего?
По моему, ничего выдающегося, минеральное масло в качестве базы да литиевый загуститель. (если верить паспорту безопасности данного продукта) Практически литол.

 

Я её составом не интересовался, и думал что там не меньше, чем синтетика на полимочевине Но то что уважаемая компания, позиционирует её как смазку для высокооборотистых редукторов тримеров, которые мало отличаются от редукторов болгарок, внушает доверие, да и смазка скорее всего Кастрол.

 

Тут есть несколько моментов, почему синтетики нет в тубах/тюбиках инструментальных брендов, равно, как и в редукторах с конвейера. Нет, она, синтетика, хороша всем, кроме цены... ПАО базовые масла и полимочевина, в первую очередь применяют там, где нужна стабильность при приличных низких температурах работы, где инструментом просто не работают, и триммером уж точно. Где требуется работа при высоких температурах, (60-70 С это не высокая температура) при этом масляная пленка подвергается высокой скорости сдвига. У ПАО масел устойчивость по этому параметру в 4 раза выше, чем у минеральных.
Где требуются ресурсы смазок без обслуживания в несколько тысяч часов.
Ничего этого не требуется ни в болгарке, ни в триммере.
Потому, и нет этих смазок.
Смысл закладывать в редуктор дорогую смазку, когда ресурс самого изделия мизерный. Уважаемые компании это понимают.

 

Все привет! Сегодня резал своей УШМ Хитачи после замены смазки в редукторе, резал 50 уголок 4 отреза сделал. Редуктор не греется, звук машинки приятный и тихий на слух. Думаю что со смазкой угадал, еще поработать надо по больше и посмотреть как ведет себя смазка, сделать контрольное вскрытие.

 

То-то в моей маленькой 6-115, за 12 лет, четвертый комплект щёток донашивается, а в прямозубом ещё, редукторе, износ минимальный. Правда замену ей уже подыскиваю, сам корпус, да и подшипники, в утиль просятся. Но и исходя из Ваших слов, смазку, можно закладывать любую подходящую по вязкости. А хочется-то, получше.

 

Единственные дивиденды от нее это финансовые затраты и головная боль с поиском. Правда при всем при этом, получите неизгладимое моральное удовлетворение