Ремонт и техобслуживание шлифмашин

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Вит1959, Это бесщеточник, на якоре нет обмотки, там магнитные пластины

 

Попробовал "легкой кровью" выйти из положения - на вал пару витков фумленты. Не помогло - она при посадке вся естественно смялась. Тогда убрал шайбу которая стоит между подшипником и крыльчаткой (если кому интересны подробности на схеме запчастей №36) - чтоб вал глубже сел на подшипник. Не знаю помогло или нет но субьективно чуть легче стало крутить руками за приводной. Включил - искр нет. Может уже пообточилось все само собой. Есть мысль в дальнейшем посадить этот вал на герметик либо клей (если ничего другого в голову не прийдет).

 

У Вас проблема со смещением статора. Ровно выставить статор, или тонкую пленку на противоположную сторону залысин статора.

 

Вполне вероятно. Если машинку перегрузили, перегрев статора, подплавленные посадочные в корпусе - ротор начал тереть о статор.
2- брак производителя - кривой пластик корпуса, в конечном итоге, чуть ослабла фиксация креплений и...
По любому, по залысинам на статоре и роторе. На роторе залысины по кругу, на статоре в одном месте - смещение заднего посадочного подшипника ротора, или смещение статора.

 

@Falkon58, Спасибо за участие уже разобрался - причина не перегрев, перегрет только ротор, в котором нет обмоток, греться там нечему, перегрев произошел от трения о статор. Статор тоже не перегрет, никаких оплавлений, потемнений и прочих следов перегрева, кроме как на роторе, более нигде нет, посадочное заднего подшипника целое, но оно само как таковое изготовлено очень сомнительно - просто пластик (все видно если интересно на фото на прошлой странице). Плюс ко всему оказался прослаблен вал ротора, в месте посадки переднего подшипника (очень сильный оказался там люфт), ну а посадочное заднего прослаблено конструктивно (совсем несерьезно это подшипник сажать на разъемный пластиковый корпус). Вобщем я разочарован "Милуокой".
Перегруза никакого эта ушм-ка ни разу не видала, в работе в основном сетевые - эту брал на случай эпизодической работы в таких местах где неудобно или сложно с сетевой, пока вся нагрузка которая ей доставалась это подрезка мелких профилей. в режиме 5 - 10 мин раз в месяц.

 

Наконец-то нашёл не дорогую полимочевину, а то от предыдущей тубы осталось 10 кубиков. А лучшей смазки для подшипников найти трудно. Делюсь инфой здесь.
Описание, "Пластичный смазочный материал на основе безмыльной полимочевины, полученной из высококачественного сырья. Содержит мощные ингибиторы коррозии и добавки для противостояния высокому давлению. Температура каплепадения 260°С. Идеально подходит для узлов, где вымывание водой является главной угрозой. Химические и физические свойства делают эту смазку великолепным смазочным материалом для универсального многоцелевого применения. Рабочий температурный диапазон от -40°С до 162°С. Спецификации NLGI: Класс вязкости: 2. Область применения: GC-LB. Цвет: сине-зелёный."

 

В редуктор подойдет.

 

Здравствуйте)
Захотелось мне провернуть редуктор УШМ Kawasaki K-AG 800-2, так что бы клавиши управления и ручка были в удобном положении для режима "резака".
Раскрутил, приподнял вместе с ротором и всё: назад не вставить, мешают щётки.
Не могу разобрать корпус, половинки ручки как приклеены к корпусу. Создаётся впечатление "одноразовости" болгарки, но - в комплекте к ней идут запасные щётки.
Вот ссылка на альбом в Google-фото:
https://photos.app.goo.gl/saMSyRaZtvKARXxc7

 

половинки ручки как бы вставляются в корпус статора и поэтому надо чуть раздвинув в конце отвёрткой оттолкнуть от статора, начинать с той откуда вворачиваются винты. По крайней мере аналогичные так разбираются .

 

Отверткой снаружи корпуса?

 

Стык корпуса статора с половинками ручек, как бы по окружности, снаружи .

 

По разрезу ручек, у статора.

 

Примерно так?

 

Спасибо за подсказки. Разобрал и собрал, там вопрос был в пазе на корпусе и выступе на ручке)
Теперь ещё одна беда: резьба под переднюю съёмную ручку: она вроде есть, но не держит. Как раз в удобном мне боковом положении. Есть способ решить проблему?
Ещё раз ссылочка на дополненный альбом:
https://photos.app.goo.gl/saMSyRaZtvKARXxc7