Husqvarna TF 338

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Начни с жиговских колес, дешево и сердито.
А там посмотришь надо тебе это ли нет

 

Друзья, приветствую! Наконец-то решил для себя проблему с ГЗ. Приобрёл удлинители-переходники за 490 рублей комплект. Переход от шестигранника к кругляку диаметром 30 мм. И также купил ГЗ от Невы наверно, с трубой подходящего диаметра и диаметром обода около 50 см. Эти ГЗ хороши тем, что у них с одной стороны труба длинная для регулировки колеи, а с другой кругляк, который можно использовать для крепления утяжелителей или расширения ГЗ до ужасающих размеров).
Остаётся просверлить отверстия в удлинителях для достижения нужной мне колеи и лишнее отрезать.

 

После установки колея получилась 75 см. Переделал до нужных 60 см.

 

Это распространённый не догляд, камеру долой или так слаба, что заскочила внутрь и спаслась.

 

У меня на квадро после 6 лет приличной нагрузки ни одного признака старения, продал как новый.

 

Это уже китайский вариант с допусками, у пуберта моего всё входило от руки на 25 мм без всякой болтанки.

 

Продают поэтому и рекомендуют, лучше всего конечно коробочная синтетика, а если зимой не трогать то вполне и обычной коробочной.

 

Странно всего по три фрезы, хотя вал смотрю расчитан на 4.

 

Веретёнка есть и 40 в два раза гуще 20.

 

Для таких оборотов 8-ка тож годится.

 

Ваш менеджер ДАВНО не прав, на буржуйских заправках ровно с того времени, как и у нас 76 исчез и 92, поэтому там только 95.

 

Судя по фрезам и двигателю и даже цене это сто процентно китайский вариант хусварны. У хусварн ни когда нет и не было шестигранников, двигатели субару, да и цена их всегда выше 35. Почему я док, да потому что я ищу себе средний культиватор и понял, что лучше переплатить и купить пуберт, правильную хуску или кайман, что кстати одно и тоже, да и фрезы трёхлопастные не от хорошей жизни посажены на 4 лопастные держатели. Слава богу, что хоть масло льётся в редуктор, а не шприц смазки. Следите за своими конями и главное сразу вскройте кожуха и наведите порядок с соосностью шкивов и их направляющих, иначе ремни будете менять раз в год, а то и чаще.

 

Я уже так толкать не смог, продал, к концу борозды сердце выскакивало, а сейчас МТЗ и меня волокет за собой.

 

Здорово мужики! тоже приобрел хуску 338. очень доволен. подскажите плиз мне серому как слить масло из картера. чейто я не нашел сливной пробки. заранее спасибо.

 

Немного коряво, но надеюсь понятно?