Husqvarna TF 338

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет. подскажите какие бы к нему грунтозацепы взять? хочу картошечку копать

 

@Stalker1980, Я брал к отечественным мотоблокам, и переделывал ступицу под шестигранник, (выше в теме есть метод). Да, грунтозацепы по максимальному диаметру не более 440 мм, иначе крылья придется снимать

 

Почитай форум и посмотри видосы. Многие копают картошку на автомобильных колесах.

 

Приветствую всех! Наконец то закончил возню с изготовлением полуосей. Осталось прихватить детали и покрасить. Полуоси сделал для колёс от Агро, пока он на грунтозацепах. Колею увеличил до 60 см, а клиренс до редуктора увеличилась до 22 см. Боюсь, что скорость сильно увеличится), и так быстро бегает.

 

Принимайте в ряды!
и сразу же вопрос...
продавец продал мне для редуктора трансмиссионное масло 80w85 а я читал до покупки что везд на этой модели льем сае 10в30, открываю инструкцию...сае 10в30, звоню на горячую линию...ничего не могут обьяснить, посылают на один телефон, на другой, на третий...в итоге до сих пор ничего не ясно. может кто то сталкивался с этим? что лить в редуктор?

 

Если ниасилил все 7 страниц темы, прочитай хотя бы 3 последние. Как раз про масло говорили.

 

спасибо Вам, добродушный брат

 

Аппарат хороший, но жаль что нельзя как снегоуборщик использовать. По крайней мере не нашёл инфу по этому вопросу.

 

я тоже искал и тоже не нашел, вала с которого снимать нет у него, поэтому только лопата это максимум, что можно придумать, ну и ладно с другой стороны, пусть будут разные девайсы для одного и для другого

 

Тогда как вариант можно ещё рассматривать HUSQVARNA TF 230. Более бюджетный вариант и мощность не намного меньше.

 

Так уже куплено же)

 

У кого куплено, а кто в процессе выбора)

 

Я считаю, что 338 брать выгоднее. Колёса и дополнительные фрезы -это большой плюс, который придётся в любом случае докупить к 230. Я так думал, когда выбирал модель. Для передней подвески несложно сделать приспособу, закреплённую к площадке двигателя и к ней крепить какое либо оборудование. Нож для снега например. Потихоньку в голове система уже прорабатывается).
Можно поменять на редукторе шкив с дополнительной канавкой и от неё отвести привод к снегоуборщику, который опять же нужно подобрать и переделать)

 

Если докупать пневмоколёса (2990руб), то получиться примерно одна стоимость, но меня лично вес 230-го 67кг больше устраивает, чем 93кг 338-го. Знаю что вес это не минус, но всё зависит от задач, а мне порыхлить надо для обустройства газона, картошку не сажаю. И колесико спереди 230-го мне кажется удобнее будет, чем постоянно ставить пневмоколёса или таскать его.
Вообще, зачем ещё эти пневмоколёса на 338-м, кроме транспортировки, если прицеп нигде не купить оригинальный?