Husqvarna TF 338

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А в чем проблема наклоните мотоблок и выкрутите пробку.

 

Масло есть, а мне надо узнать какой размер пробки в дюймах можно, шаг резьбы

 

Наклоните мотоблок вперёд чтоб цилиндр встал вертикально и сзади на площадке крепления выворачивание сливную пробку и замеряете. Масло точно не потечёт.

 

Ну вааще народ обленился, вынь им да положь размеры все, да еще и в дюймах

 

С пылу с жару. Оттестировал новые грунтозацепы, сам их собрал, реально гребут с картофелекопалкой- почувствовал себя мужиком.

Сделано из лысых колес r15 ×195×65 (из того что было), отверстия у меня 4×108, поэтому без переделок подошли на ступицы от грунтозацепов, взял винты от фрез, и заодно скрутил с бу тормозными дисками, тоже 4×108, от пежо. Второй диск прикручен длинным винтом, через ось и проставку, к гайке вваренной в торец ступицы, короче еще и утяжелил.
Можно было- еще утяжелить перед мотоблока, тк с регулировкой картофелекопалки немного сложно, но это работает даже так, в отличие от небольших штатных грунтозацепов.
Да, еще конечно прикрутил цепи. в общем Ура Товарищи!

 

Приходилось толкать или удерживать? а то с R15 без пробуксовки не догонишь.
и копалочку покажите, ибо для таких колес, стойка родной копалки маловата будет .

 

Копалочка штатная по размеру, хотя, это копалка от авроры (немного по крепче штатной мне показалась), высота не ахти какая, для 15 колес конечно, но я ее наклонил, чтобы не срезать картофель, и в принципе почти хватило (фото вид сверху есть на предыдущей странице, в моем сообщении).
Колеса конечно гребут страшновато на прямой, и с прицепом если, то скорость уже очень быстрая. Но в земле, с плугом, или копалкой за счет редкого расположения цепей, особого ускорения не заметил, хотя на малом газу вытянуть не может, так что газ прибавлял чуток. Копалка зарывалась, и руками необходимо было немного приподнимать вверх, и конечно тряски больше на ручках. Но после фиаско со штатными колесами- это недочёты только радуют.

 

Для себя определился к следующему году:

автоколеса только для прицепа (прицепа еще нет)
если земля такая же твердая будет, то
1. усиляю "унив. сцепку", удлиняю винтову шпильку, чтобы лапу можно горизонтально под землей выставить.

2. покупаю колеса Невы 4.5х10 (с читаю, что больший диаметр для нашей 1 передачи- это беготня или пробуксовка на большой скорости, без тяги.
3. играю с изгибом прутьев на родной копалке, делая копалку аля "дельфин".

4. использую грузы


если земля мягче будет:
1 переделываю копалку ВРМЗ (буду резать (укорачивать) стойку под колеса 4.5х10, лапу в горизонт)

 

Добавлю свои соображения: утяжеление не будет нормально работать, если редуктор цепляет грядку, по сему колеса должны быть достаточного для подъёма над грядкой диаметра. Утяжеление надо делать внизу под мотором, технически сложнее, но не позволит мотоблоку опрокидываться. Лучше утяжелить колеса, тк подшипникам на редукторе становится сложновато. В свою очередь колеса лучше грунтозацепов, тк не способны под весом утяжеления тонуть в грунте, и уплотняют его создавая достаточное сцепление с оным. На научность моих выводов не претендую, но практика показывает, что так...

 

Полностью согласен! ГЗ у меня ни где не пошли, ни посадка, ни окучка. на колесах 4х8 редуктор пропахивал верх гряды см 3-4. Поэтому и хочу 4.5х10.
а грузы, это я ... на скорую руку, нашел что потяжелей и закрепил.

 

Всем доброго здравия. Случилась беда, гуси оборвали провода с кнопки включения. Кто может подсказать куда они подключаются? Или где можно посмотреть?

 

Гуси, они такие, могут подключиться куда угодно, и секретный сервер Пентагона, и тайные каналы связи Кремля, если рядом с вами проходят... У меня нет ответов, если буду на даче, то посмотрю.

 

Кнопка вкл\ выкл - это масса

 

Там два проводка. Оба замкнуть на корпус?

 

Наоборот. С корпусом не должно быть контакта чтобы работал.
Чтобы заглушить - замыкаете на корпус.