Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

и такое бывает, тут согласен...
.

это самый простой способ - доп. прокладка и желательно смазать её графиткой...

пойдёт и прокладочный картон...
к стати, фланец всегда можно на поите проверить...

 

Ну, я на гайках прижимающих карб, не прыгал, но рукой с ключом, затянул сильно. Не до конца конечно, но прилично. Думаете отпустить малехо? Это средство то улетучивается, но запах дешевого одеколона до сих пор присутствует.
Короче, делать нечего перед сном, сходил в гараж. Уже очень быстро открутил кожух. Решил посмотреть, что там средство натворило. Воздухозаборник то пластик, как и все остальное. Ничего не разьело, даже следов не оставило. Протянул еще раз карбюратор, посмотрел шланги. Убавил уровень масла до нормы. Оказывается на этом двигателе, он проверяется при закрученном колпачке. Завел. Держит обороты на открытой заслонке. Только вот завел с трудом. Раз 5 пришлось дергать. Нашел новую старую свечу ,тоже с первого раза не заводится, как раньше. На горячую, вроде с первого, но как то неохотно. Поеду на днях новую куплю свечу. Там стоялаTORCH F6RTC,а у меня только алалог чемпионовский был. Поменял откуда то. Завтра снег буду чистить, проверю в работе. Отчего хуже заводиться стал, так и не понял. Или привередничаю

 

Нет, не привередничаю...Пошел сейчас в гараж, еще раз попробовать. Двигатель остыл естественно. Раз 6 наверное дергал, соблюдая все правила. А после летнего простоя, да и вчера и сегодня, заводился с полпинка...А сейчас как то неохотно схватывает. И заводится чих-пых и только потом неохотно расскручивается.
Кстати, когда я работал при прикрытой заслонке, свеча не закоптилась. Но я мало конечно работал, полчаса от силы...

 

Самое то. остальное сделает хорошая прокладка.

Как раз тот случай (на холоде или длительный перерыв), когда требуется полностью закрыть воздушную..Были и у меня моменты неуверенного запуска при низких- снял ВФ рукоять заслонки на"закрыто", но сама заслонка закрывалась не до конца. Отрегулировал тягой..В подобных случаях движок должен "схватить" с первого раза-при последующих-почти100% перелив с уже необходимостью перерыва или"продувки" цилиндра, да и смены свечи на сухую (вот откуда ошибочное мнение о "сдохшей" свече).И конечно вовремя начать приоткрывать воздушную (бывает уже на завершении 1-ой сек.-начале2-ой-улыбнуло ,конечно, по "наитию"примерно так)

а это уже симптом-если Вы вовремя начали приоткрывать (по мере прогрева) ВЗ- это возможно, но если такая запоздалая реакция уже на прогретом движке- скорее всего регулятор оборотов.

да не обращайте Вы на это внимание! Заводится легко, шустрый на переходных режимах, тяга приличная, масло не "жрет"-да пусть хоть в крапинку..Единственно, если уж в невмоготу и очень хочется-с какой-то периодичностью меняйте на обслуженную, запасную. А так свечу туда-сюда-и резьбу сорвать, колпачок сломать, да и деформированная шайба уплотнительная потребует, наверное, замены.(если она там была)

 

Возможно не до конца выработан очиститель

 

Чуда не произошло. Сегодня малыш завелся тоже раза с четвертого. Что интересно, при приоткрытой заслонке. Возможно, действительно очиститель не вышел весь. Когда заводится, то из выхлопной белый то ли дым, то ли аэрозоль выходит. Поработал минут 20. На горячую хорошо заводится. Посмотрим, что дальше будет.
Завел, ожидая подвоха, большой снегоуборщик. По традиции первого завода, с электростартером. Минут 10 ожидал услышать неисправность. Но нет, на нем пока все работает как надо

 

Всё элементарное просто. Просто мембрана сохнет и не может работать как ей положено. Эластичности никакой. Это я тоже проходил. Особенно плохо когда у карба подсоса (праймера) нет...

 

Движок хонда дымит белым дымом залил новое масло оно стало серым чветом

 

А двигатель прогретый дымит или на холодную?

 

Белый дым это признак того что горит масло. Обычно когда сильно наклоняют или роняют набок мотоблок, масло попадает в цилиндр и пока не выгорит, белый дым валит. Может стоит промыть карбюратор и цилиндр, выкрутив свечу?

 

Прочитал сейчас, вспомнил про свой белый дым и плохой завод на холодную. Накинул халат, пошел в гараж, дернул. Завелся снежник с первого разаНеужто наладился...

 

Много ли мужику для счастья надо ?

 

И на душе ПРЗДНИК!

 

Это радость, как если бы у ребенка машинку наладилиКолесико отвалившееся на место поставили Но мы и есть дети...Только игрушки у нас подороже.
Хотел сегодня за свечой новой ехать. Не поеду...Потом куплю

 

Но в запас хоорошо иметь. Сегдня буду свой чистить, опять пропердывает, буду мыть бак.