Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А где его искать и как он выглядит, этот датчик... если что...

 

Под фильтром увидите металлическую пластинку к которой подходит провод, он касается рычага управления дроссельной заслонки при уменьшении газа до упора.

 

@ПлохишЪ, да держать.
Мой Техас то же самое. Единственное для движения вперед и назад одна ручка, 2 тросика рычажком выбираю какой тросик тянуть и еду.
Техас 602 вылитый Чемпион, так же раскрашен. Сцепление ремнями 1 назад 1 вперед. Редуктор цепной.
Где то в темах про Техас, тоже ручку отламывали. Приделали пластинку железную и пользуются.

 

Он вставлен в блок со стороны стартера, добраться можно если снять стартер с защитным кожухом.

 

Неблагодарное это дело на пальцах...Иваныч, у Вас есть мануал на субару робина. Сделайте фото (электромонтажку живьем с Вашего ДВС) да в любом фоторедакторе, да со всеми пояснительными надписями, да со стрелками во всех цветах и радугах - и забить в тему"МОТОРЫ". Первое -наперво барышне надо определиться есть ли в комплектации этот пресловутый герконовый датчик или просто "ОСТАНОВ"..Потом уже про CDI можно гутарить.

 

@ivaniych, в инструкции к моему двигателю...написано что датчик уровня масла у моего мотора есть и нарисовано где блок датчика уровня масло, только вот почему то стрелочка указывает почти туда же где стрелочка "выключатель остановки двигателя".утром буду курочить...

 

Блок датчика уровня масла там и находится, а сам датчик под стартером.

 

Похоже эта барышня разбирается получше некоторых мужиков

 

@ivaniych, спасибо за столь лестное о бо мне мнение.
я правильно поняла чтоб добраться до датчика надо снимать стартер (пропеллер)? и всё же я не настолько хороша чтоб так глубоко лезть, поэтому мотоблок погружен в машину и мы с ним едем в магазин где брали, благо у него ещё целых 2 недели гарантии

 

Верное решение. Если не трудно отпишитесь потом что было.

 

@ivaniych, я посмотрела внимательно сняв кожух со стартера, под кожухом катушка от которой идут два провода, один на глушилку, другой на глушилку газа, под воздушным фильтром...больше никакие провода замечены не были

 

обязательно

 

Этипровода идут а схеме из одной точки, а других там не должно быть, кроме высоковольтного.

 

Да. на 1/6 это запросто.."слона на ходу остановит и хобот ему оторвет". а если серьезно- фото не помешало бы шива шамбу...Электромонтажную (живьем) схему составить ..

 

@ivaniych, мой случай оказался из разряда "дело было не в бабине, идиот сидел в кабине"(это про меня) ...от переворота залило свечу маслом, её закоротило, а новая не срабатывала не знаю почему. может она могла испортиться от времени...её давно покупали...вобщем поставили мне новую и всё с полтычка завелось...

но я так вам благодарна, всем откливнувшимся благодарна