Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А это уже меняет картину. сразу смутные навевают подозрения..масло конечно, не смешивается в пропорции (даже в мыслях такого на 4Т движке нельзя допустить...) Зазор менее 07-для коммутатора не айс (мнение и наблюдения)..Если масло немного-сначала "промойте"-закройте воздушную, газ до упора и покрутите стартером-т.е создать переизбыток БВС в цилиндре, затем "продуйте"- воздушную и дроссельную открыть -и стартером-веревочкой, постоит, и можно пробовать запускать как по инструкции при первом запуске. Но в большинстве случаев новички просто "заливают" свечу- и дальнейший запуск будет практически невозможен.(про электрическую часть пока ..). ПыСы-пока писал Вы разобрались..а убрать сообщение-это проблема..Может кому пригодится.

 

@Ivaniych,@Степновец1, @Veseloff, Всем доброго дня и С днём победы! Пришло время и мне отписаться. Спосибо за ваши советы и рекомендации. Всё было проверено и соблюдено. Неровные высокие обороты мы почти победили после замены двух свеч. У меня от Nissana остался комплект NGK Один в один. Только зазор уменшил на 07мм. Закультивировал 20 соток и нарезал бороздны, с перекуроми, жалко насиловать. И он не разу не заглох. И ещё интересный момент. Чем больше нагревался двигатель, тем ровнее были высокие обороты. А сейчас подумываю зделать адаптер. Буду искать схемы и чертежи. Ещё раз огромное спасибо всем кто отзывался.,

 

Следите за топливной системой- самотечная, пассивная-бензонасоса нет, продавить нечем-вот и получается: движок"спотыкается" на каждой соринке (последние время что-то косяком пошли проблемы с топливной).Купите очиститель карбюратора и по завершении сезона для профилактики на работающем.

 

Сегодня произошёл казус, движок работал- песня, и вдруг задёргался, остановился и смотрю на тягу с пружинкой, а она туда-сюда в раскачку, ну думаю, третья серия, не тут то было, краник забыл открыть, останавливался не на долго, зачем я его закрыл, не знаю

 

Мой кайман в этом году молодец. Отработал весну полностью. Надо будет до осени заводить хоть пару раз в месяц...Или в карбе выработать лучше?

 

Я свой зимой регулярно заводил в гараже, но бензин из карба постоянно вырабатывал.

 

Я без бензина храню.

 

У меня еще веселей было. Ползал под яблонями, потом на ровном месте сдох. Две свечи поменял, надергался досыта, и ток тогда увидел закрытый краник-веточкой яблоневой похоже прикрыло

 

Подскажите пж хотя бы примерно где копать. Третий сезон как поставил двигатель Гринфилд 6,5 на Крота. Все было нормально, но в те выходные при культивировании двигатель стал дергаться меняя частоту вращения чють ли не стреляя. Заглушил и первое, что пришло на ум посмотреть тягу с пружинками - думаю может чего попало. Пошатал, продул и вроде стал работать ровно. А в эти выходные после получаса работы стал появляться сизый дым - причем появляется секунд на 20-30 потом пропадает. Потом порвался ремень - заменил, завел, дал газу и тут опять не ровная работа, звуки как будто стреляет, уменьшил газ - дал опять и тут чих пых опять со страшными звуками и заглох нафиг. Не заводится! Все вроде проверил свечу почистил - искра есть, но тишина. Даже не схватывает зараза. Внутри цилиндра сыро было - вроде как топливо значит поступает. Снял стартер и если покрутить рукой, то довольно легко можно прокрутить. Сопротивление в точке сжатия есть, но как то не очень сложно прокрутить. Это нормально или нет?
Ещё нужно пахать, а тут такая засада.
Подскажите, кто, что знает - может из личного опыта. Больше всего смутил дым синий не задолго то кончины.

 

Двигатель мотоблока Нева 2, ДМ -1 97 г. в. разбирал для замены поршневых колец и стёр метку на коленвале или её и не было, кто нибудь подскажет на каком зубе она должна быть ?

 

viktor48, поставил новую (вместо сломанной старой) ручку газа, купленную по Вашей рекомендации в магазе на Семёновской (#997)... Ну и ремень поставил новый для Кротов с импортными моторами (А-900). Всё отлично работает!

 

1:40, но теперь буду смешивать 1:50...
Ещё и расход бензина вместо обещанного производителем 300 мл/час раза в 2 побольше...

 

ок! Попробую отпишусь.