Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вывернуть свечу и попробовать провернуть за шкив, акуратно.

 

Ну да, пока ещё немного выбежало. но сегодня надо было в поле до дождя успеть выехать... В итоге не успел. Побоялся.

 

Да, на холстых.

 

На движке снять воздушный фильтр отполовинив его от карбюратора, обеспечив тем самым доступ к главному жиклёру. Выкрутить жиклёр и продуть карбюратор карбклинером. Советую так же снять поплавочную камеру и конечно же отстойник. Там тоже бывает срач от грязного бензина.
А редуктор половинить не обязательно для замены сальников .

 

Как-то так.

 

Новый, но куплен более года назад.

 

Снимите свечу попробуйте провернуть (оцените повреждения при клине).
Ремонтировать или нет решать вам, вопрос цены (прикиньте стоимость ремонта).

 

При каком таком газовании?-на ум приходит мопед Валерича с газулькой на руле..Я бы не рекомендовал устраивать такие подгазовки- там есть кому "газовать" Если надумаете "попшикать" очистителем, то "пшикайте в отверстия на фланце карбюратора.

Зачем?- лишний гемор-меняйте чаще (любая мембрана, чулок, на худой конец, обмотайте марлей-количество слоев сами подберете).Но это сами понимаете, когда запарка-страда в самом разгаре.

Плавают обороты и свеча-оченно маловероятно-обслужите ее (уж если взялись) ,да новую про запас.

 

Все правильно-самый что ни на есть пролетарский способ..а что есть варианты?- только не пролетите с размерами..Да,внимательно (на всякий такой случай) посмотрите откуда течь-по центру или по внешнему диаметру? При смене внимательно осмотрите посадочные подшипников (если не втулки)..Вообщем разберитесь"кто кого течет"...

 

С посещения Ютуба-долго,муторно рассказывать..Но для начала определитесь на кого"похож" Ваш ДВС и соответственно видео подходящее..Осторожно ,с фото-видео фиксацией на чистой тряпочке..Почему осторожно?-возможно "завис" клапан, да и чтобы потом собрать..но без осмотра поршневой не обойтись.

 

Есть у меня пара документов по замене сальников, скачанных ранее отсюда, кто то выкладывал. Там замена сальников на редукторе Салюта, идентичный редуктор на Фаворите. Надеюсь вам поможет.

 

При всей простоте никогда не "забивал" сальники- только сьемником "давил"..На вопрос как в данном случае- приспосабливайтесь..Но если аккуратно...

 

Проверьте приводные ремни - я тоже грешил на мотор, а оказалось клинил ремень заднего хода у меня

 

Добрый день! Подскажите, где можно приобрести поршневые кольца для двигателя MTR 9 л. с. 175F? Поиск в интернете не дал результатов. Или может кто знает аналоги, которые подойдут под данную модель! Спасибо!

 

Может кто подскажет по этой модели мотокультиватора. Какое расстояние должно быть между катушкой зажигания и барабана с магнитом, и второе выставляется ли зажигание в данной модели если да, то как? Какие проблемы встречаются с этой моделью. Причина вопроса, вспахал неделю назад примерно полсотки земли, агрегат просто заглох, и никакие манипуляции не смогли его завести, бензин есть, свечу сменил, искра временами пропадает. фильтр чистый, Подозрение на катушку, снял, но как ее проверить? И правильно ее установить обратно, но уже новую? Спасибо.