Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров

Спасибо большое! В эти выходные буду разбираться с карбюратором: промывать, продувать. Все же внутреннее чутье подсказывает, что именно в нем и прячется причина, ну и, благодаря вашей подсказке, - блок зажигания (надеюсь, что он в порядке) Свеча, фильтры (топливный и воздушный) в порядке, бензин поступает, клапан в бачке работает.

 

Да рановато для отложений..Может соринка..попробуйте так-снимите воздухоочиститель, запустите, и на мгновение закройте ладонью воздушный канал, ДВСподавится, но потом заработает лучше-не100%,но в ряде случаев помогало..и следите за чистотой отверстия в крышке бачка (бачок по любому должон общаться с атмосферой (хочу приладить колпачок от моющего средства..)..возьмите за правило-держать уровень в бачке не менее половины (бывали случаи когда со 100г.(бензина)-движок начинает "колбасить"..Ну и не какая гарантия не мешает Вам аккуратно снять "стаканчик" поплавковой камеры и тихонько проверить легкость хода поплавка и запорной иглы (еще аккуратнее с прокладкой, когда будете ставить все обратно)

 

Ребят, помогите, купил Patriot Garden 7.0 Крот II, собрал, залил все жидкости, начинаю заводить а он не заводится.
Полез искру смотреть, а искры то нету.
Есть там выключатель на ручке, типа выключатель двигателя, так вот от него один провод соединяется с проводом который торчит, а второй (я так думаю) должен прикручиваться к двигателю, что то типа массы.
Инструкции нету никакой по сборке, при попытке запуска искры нету! я всетки грешу либо на свечу либо на это дурацкое сплетение проводов.
Подскажите может встречался кто то с таким.

 

У меня такой вопрос: Купил мотоблок МТЗ-05 с двигателем Kipor KG280, меня интересует работа двигателя на холостом ходу..просто мой двигатель работает не постоянно- тоесть как-бы два оборота коленвал сделает с подачей импульса на свечу, а один оборот в холостую..цикл стабильный, не троит. Даешь газу повышая обороты вроде работает нормально! На холостую как бы я думаю должен работать тых-тых-тых-тых-тых-тых-тых, а у меня тыхтых - тыхтых-тыхтых-тыхтых-тыхтых..Скажите это нормально? Просто дедок, который продовал мотоблок сказал что он так работал с момента установки его. работал он 1,5 года..в основном с прицепом. Не нравится что на малых оборотах, почти холостых мотоблок при езде этот пропуск поддергивает. И если это проблема в двигателе ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

 

Это выключатель двигателя вместе с датчиком уровня масла. А выключатель у Вас стоит в положении "ON" (вкл.) и масло как залито по горловину заливного отверстия?

 

Помогите, знатоки двигателей B&S. Надо отрегулировать зажигание. Мотоблок Нева МБ2. В интернете ни чего внятного не нашли, может не там искали? Может пошлете в правильном направлении

 

Неа, масло не по горловину залито, я посморел щуп вроде в масле, думал что достаточно, а вот про дачик то я и не знал, не написано вообще про него нигде

 

Если"щуп просто в масле"-я бы лично поостерегся бы запускать такой двигатель-не поленитесь, слейте масло, оттарируйте по инструкции-процедура хлопотная, но крайне полезная (для движка крайне опасны как недолив, так и перелив масла)

 

Двигатель новый, еще ниразу не запускался.
Я так понял что при малом уровне масла, датчик размыкает цепь, что и приводит к отсутствию искры.
Завтра буду разбираться с маслом и пробовать.

 

Выворачиваете заливную пробку (щуп), заливаете туда масло до верхней нитки резьбы горловины (пусть даже чуть капает наружу). Это есть нормальный уровень масла! Никогда не проверяйте уровень масла по щупу . Вы должны видеть его глазами! Я бы еще слил то масло, которое было залито на заводе, и с которым Вы пытаетесь его запустить. Это консервационное масло! В инструкции по эксплуатации нет ничего про это?

 

P. S. vibor, культиватор должен стоять горизонтально при заправке масла к картер!

 

В том то и дело что нету ничего, написано залейте масло и все, больше никакой инфы нету.
Ни инструкции по сборке, ни электросхемы, нифига нет.

 

Ну это даже и не удивительно . Обыкновенная китайская инструкция . В общем доливайте масло (как писал выше) и заводите.