Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не хочу ничего сказать в защиту, но все описанные симптомы отсутствуют.

 

Тут где-то тема есть, про МастерЯрд (бюджетный Кайман, так сказать), так там человек им участок с нуля разрабатывал и гору валунов повыкапывал. Полностью доволен аппаратом. А тут, претензии к Кайману... Как можно было МБ так уничтожить? Слов нет...

Вот нашел: https://www.forumhouse.ru/threads/263459/

 

Так и я тоже целину, да после стройки...Камней куча, корней от вишни, куча. Еще и доски зарыты были. Все работает.
Сейчас даже сходил масло в коробке проверил. В норме.

 

Вот и я про то же

 

Ну, про газ где то писали. Вылечилось подтягиванием винтов в блоке управления и винтом на двигателе. Фреза, хорошо, что сломалась. Болт поставил и дальше работай. Дальше ремня не ушла бы нагрузка, но а вдруг ушла бы. Так что лучше лопасть, чем остальное.
Откуда течет масло, так и не понял. Пробка уровня по моему, ниже вала. Что там ржаветь начало, тоже не понял. Ну ржавеет может, а может и нет...Мыть надо реже. Это же мотоблок, а не молдинг на Бентли.

 

У меня Кайман четвёртый сезон пашит, выглядит почти, как новый) Что касается течи масла в трансмиссии (где стыкуется коробка с редуктором), то это началось сразу, видимо на заводе неправильно установили сальники, но течь небольшая, раз в год немного масла долеваю. Использую Кайман только летом, храню в сарае, после каждой пехоты чищу и мою, но оцинкованные детали (натяжители тросиков, ручка регулировки руля) стали ржаветь и это факт! Ручка газа при вибрации отходит назад, получается 2/3 от максимума, это тоже сразу после первой вспашки стало, но поначалу подкручивал прижимную планку на тросике и это помогало, а сейчас не держит. Ну как-то так, с техникой я дружу, не запускаю)

 

Так то оно так, но мыть после каждой работы, это еще не значит дружить с техникой. А вот разобраться, почему уходит газ, вот это уже ближе к дружбе. Значит есть где то слабина. Посмотрите затяжку винта на оси.
А ржаветь, ну пусть ржавеет...Если только внешний вид, это не на первом месте..

 

У меня то же газ на 1/3 назад отходит, не критично. А еще передачи не совсем четко с картинками совпадают, но приспособился по щелчкам ставить.

 

Странно. У меня ничего не отходит.

 

Для наглядности сделал фото)

Кое что уже подкрашивал

Вот прижимная планка, которую подкручивал, чтобы ручка газа при вибрации не уходила назад

Течь масла на стыке коробки и редуктора

 

@Dimani, педант, Вы батенька.
То, что вы покручивали, это вы рубашку прижимали к тросу. Естественно, это не могло продолжаться бесконечно. Проверьте затяжку всех осей, на которых крутятся эти механизмы. За счет силы трения там, не будет отходить. Не должно.
Следов смазки не увидел. Пойду в гараж, тоже ржавчину посмотрю. Может и есть. Красить не буду только.

 

А следы масла видны на полу на последнем фото и на раме) А что там ещё можно подкручивать, на руле нечего, на деталях, где тросик соединяется все в норме, но проверю ещё раз)

 

Сходил, сфотографировал. Ничего не облезло. То, что темное, это или грязь или смазка старая.
Даже не присматривался никогда. Мою раз в год, перед хранением.

 

Вы живёте в тёплых краях наверное или гараж у вас тёплый) у меня сарай и край суровый, летом высокая влажность, а так да, на фото у вас в норме оцинкованное покрытие)

 

Ну да, на юге живу. Минус 35 зимой, это нормальное явление. Гараж холодный, пол бетонный. Просто я же писал, что мою один раз в год. Под дождем не работаю. Да и за 5 лет владения, сегодня первый раз на эту ручку глянул.