Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Он перепутал редуктор и коробку. Заливал ТАД17 в коробку и думал, что это общая емкость с редуктором цепным. На стакане карба резьба нежная, да. Но, наверняка сливал отстой, отворачивал стакан, а после этого закрутил со всей дури. Просто умолчал, что закручивал. Погнуть сошник, это что же делать то нужно, не пойму...Как и порвать раму. Можно наверное, при разработки целины, перевернув прямым концом вниз и врезаться по крылья. Не пробовал.

 

У меня на фрезах (левые) отверстия разбились и стали овальными, теперь шатаются. Если просверлить отверстие большего диаметра и установить болт, то на долго хватит? или лучше сваркой приварить намертво?)

 

Так Вам и вал тогда сверлить придется. Эти заварить, просверлить рядом новые.
Это если первые к редуктопу. А если между собой, то просверлите, болт поставьте. Варить бы не стал, вдруг разобрать придется.

 

@Veseloff, заливка в коробку ТАД17 не приведет к поломке в ней. А погнутый сошник с рамой говорят мне о том, что аппаратом не только жестко поработали, но и скорее всего "боролись" с ним.

 

Ну, коробки выходял из строя, перестает включаться вторая передача, например. Ничто не вечно. Может и сальник потечь, чему удивляться то...Тем более, судя по тексту, там не особо жалели то его...

 

Так оно то понятно, что ничто не вечно. Но вот как нужно драть агрегат, что бы на 6-8 сотках его за 5 лет загубить?
Сальник фиг с ним, но чтобы шестерню, вал, подшипник так сожрать?

 

Там телега упоминалась, которая не едет...Кто знает, сколько она весила..

 

Во! Это аргумент!
О развесовке, возможностях своего МБ и прочих тонкостях автор, судя по всему, тоже далек.
Как в том видео про Угру.

 

Я свой Кайман Варио покупал в мае 2013 г., на сборку не жалуюсь, а что пишут про новые Варио, какие есть изменения, кроме дополнительного отверстия на редукторе?

 

Да вроде как сделали это отверстие смазку освежать. Вроде бы все.

 

Вроде проблем особых нет с редуктором, к чему это отверстие...
Транспортировочное колесо сделано не удобно, постоянно заедает и отверстия для крепления фрез быстро разбиваются, лучше бы их доработали..)

 

Хонда тоже на своем культиваторе стал использовать редуктор, раму, руль, фрезы от Pubert, что говорит о надежности француза)

 

Снял, немного с боков сточил металл. Стало подниматься намного легче. Еще бы пружину послабее, но тогда упасть может во время работы.

 

Когда это "чертовое" колесо подымаешь проблем особых нет, т. к. тянишь его вначале вниз, а вот когда опускаешь, то приходится вначале тянуть его вверх... одной рукой не вытянишь, а двумя когда тянишь, то МБ задирается и приходится как-то его удерживать ногой

 

Сточите и будете делать одной рукой.