Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кто подскажет где заказать цепь на субару робин EP16

 

В Юнисо можно поинтересоваться, но если есть то скорее всего ценник не гуманный будет!

 

Добрый вечер. помогите определится в неисправности с кайманом субаровский двигатель ЕХ 17.
Получилось так ..Поменял ремень и решил немного обкат сделать Завелся со второго раза. но как то не придал этому значения. попробовал как трогается и поехал до грядок. Обороты не давал пока добрался. а по грядкам чуть прибавил но они остались практически в одной поре и даже начали падать. больше 2450 не получалось набрать. через минуту обороты начали странно гулять в пределах тысячи. я быстрей его на чистое место отогнал. оставил на холостых и он поурчав заглох. Решил почистить свечу не сильно грязная однако. отвернул отстойник карбюратора. было немного осадка. Подумалось карбюратор. Разбор продувка не дало ничего. Брызгал немного очисткой вроде чуть вспышки были. на бензине не как..Полез в бак заодно с умыслом поставить фильтр по бензину от скутера. Снимая бак и гнездя фильтр. разобрал и кожухи. Под ними что то вроде вентилятора..это потом дома я прочитал что это маховик с функцией вентилятора. И это маховик чуть болтался на коленвале. .ключа подтянуть не было гайку да и на вид вроде закручена. Видимо это и есть та беда что не дает заводке двигателя. Так как я не придал этому маховику внимания. теперь думаю что могло с ним случится? Хорошо если обойдусь затягиванием гайки а то может что посерьезней натворилось с ним. да забыл упомянуть искра есть. только правильная она?

 

@kadet721, на маховике магнит есть, он как датчик зажигания. Если маховик болтается, то искра может быть не стабильная и вибрация. Желательно найти причину, почему маховик стал болтаться, т. к. снять его не просто.

 

Это называется" забыл открыть топливный кран"(не мешало также одним глазом глянуть в бензобак.)

 

Ох если бы так было ... Короче говоря проблема с зажиганием. а точней с неправильной искрой. Перескочила сихронизирующая цепь из-за поломки направляющей цепи. она оказалась на дне двигуна. Теперь хотелось узнать тонкости по замене этой пластмассы ?

 

Вот видите-симптом один, а вариантов множество..Тонкости Вам может сказать кто это практиковал, а так- самому придется доходить. Благо на субару есть неплохая методичка (свободно лежит в интернете, да и здесь недавно ее публиковали).

 

Сначала хотелось узнать примерное натяжение цепи. не хотелось повторить подобное. сейчас обошлось почти без потерь..Кстати если сопоставить по меткам у меня оказался впускной клапан с большим зазором. почти 0.3.да стучал маленько помню. Но с ним еще загвоздка. получается пределы его регулировки на краю. с магазина его не трогали ..Гайка на самом краю возможно еще сможет отрегулировать но это край. У выпускного гайка посередине болта. без проблем ...пробег мотоблока примерно >250 часов или 6 лет.

 

Методичка неплохая кстати .

 

Нормально -пора и обслужить.

 

Не подскажите, где нибудь продается петлеобразователь на Caiman Quatro Max, у меня отвалилась и потерялась одна направляющая для длинного ремня?

 

Охренеть! Они ломаются?
Думаю, что в Юнисоо приобрести будет быстрее и менее проблемно.

 

А родной не поддается ремонту? Можно фото вашего поломанного?

 

Вот

 

В любой автосервисе вам за 5 минут приварят полуавтоматом кусок проволоки шестерки только неотоженной или из гвоздя на 200 отрезать кусок и приварить. Дешевле обойдется.