Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну и далее

 

Здравствуйте, уважаемые участники форума. Вчера приобрёл vario 60s twk+. Прошу проконсультировать, какая именно консистентная смазка используется в трансмиссии. Раньше ведь использовалось масло 80w90. Заранее благодарю за помощь!

 

Я что то не уверен, что в моем, приобретенном 6 лет назад, было масло. Какую именно трансмиссию Вы имеете ввиду? Коробку передач, а там у меня масло или цепную передачу? В ней у меня неизвестно что, но я добавляю консистентную, сделав отверстие. И можно фото, хотя бы из мануала, что за уровень, если смазка консистентная?

 

Вот фото из мануала

 

Ясно. То есть все осталось так же, под масло. Просто сменили вид смазки из за потеков видимо. Зря конечно...А про пробку уровня сильно они конечно. Если при масле когда начнет вытекать, значит хватит, то как проверить при консистентной. А как удалить старую, еще интереснее. Посмотрите Чемпион ЕР 0. Я бы ее и залил.

 

Завтра посмотрю, что там фактически залито. Ато на фото в мануале - 80w90, в пояснениях к фото - консистентная, а что по факту будем посмотреть!

 

Мануалы напечатаны на оба типа. Поэтому и приписка есть.

 

@PEM78, @Veseloff, что то сомнения у меня относительно мануала. Фото коробки, а речь о редукторе. Редуктор у варио никогда не был масло наполненным, а слить из коробки даже полужидкую консистентную смазку дело сомнительное. По моему в мануале проблема перевода, т. к. и редуктор и коробка передач являются трансмиссией, поэтому переводчик сгреб все в кучу. Я бы на сайте Юнисоо задал вопрос или позвонил их тех специалисту. Еще, может @Olegych подскажет.

@РЕМ78, посмотрите на корпусе цепного редуктора наличие заливного и сливного отверстий.

 

На корпусе редуктора имеется только отверстие в верхней части с пластиковой заглушкой. В нижней части отверстий нет.

 

И не нужно оно там. Только добавлять то, что выйдет через сальники вала. У наших и нет этого отверстия для добавления. Как говорятгосподин Пуберт нас почитал, стал делать.

 

Валерий, я только ответил на вопрос Zoomb.

 

Он его позже добавил видимо.

 

Все верно, добавил чуть погодя.

Все нормально, слить такую смазку не получится. В более ранних версиях, как у меня и у @Veseloff, заливных отверстий вообще нет. В инструкции прописано, что заложена смазка на весь срок службы. Но, если не ошибаюсь, @Veseloff, самостоятельно дорабатывал редуктор просверлив заливное отверстие.

 

Не ошибаетесь.

 

Спасибо, это мне понятно, так как всю тему прочитал полностью. Вопрос возник по поводу того, какая смазка должна быть в коробке: 80w90 или консистентная (как в инструкции).