Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот это мне и было лень искать. Значит 57.

 

Да в спецификации указаны 2 ремня под №48 LA45 и LA46 один с последними цифрами 57, другой 60 соответственно. На двигатель EP идет LA45 c последней парой цифр 57. Года три назад когда родной ремень кончился, подобрать в наших весях не смог, зато спалил натяжной или поддерживающий ролик, не знаю как правильно назвать. Сердце успокоилось на оригинале за 1300р. Сейчас ремень лопнул в двух местах и подтянув движком культиваторно-посадочные работы закончил. Но еще лето и осень впереди, короче оригинала где брал нет, но вот, что нашел (Ремень мотокультиваторов Caiman Vario 60S, Caiman Vario 60S TWK+). Позвонил ответили, что подходит, да и размеры вроде близки к тем, что обсуждались в предыдущей закрытой ветке. Буду брать, проверить подходит или нет смогу только после 16 июня.

 

Коллеги, подскажите.
Культиватор Кайман с движком Субару-Робин ЕР-17. Земля тяжелая, за зиму слеживается.
Каждый раз, когда пашу, мучаюсь. Скорость вспашки совсем никакая, культиватор просто стоит на месте, не двигаясь вперед и не погружаясь глубже заднего края защитного кожуха, приходится его подталкивать, раскачивать из стороны в сторону, поддергивать за ручки вверх. После хотя бы одной сотки спина и руки отваливаются.
Что я не так делаю? Может, фрезы какие другие поставить? У соседа на червячном Тарпане таких проблем нет, да и фрезы диаметром явно больше и более редкие.

 

Симптомы похожи на то, что переднее колесо не поднято, сошник поставлен загибом вперед и Вы на него давите.
А вообще то нижний край кожуха, это нормальная глубина. На какую Вы пытаетесь вскопать то?

 

Переднее колесо, само собой, поднято. Мало того, там у меня оно не одно, а еще 2 штуки такого же диаметра по бокам на ту же ось (удлиненную) приколхозил. Так весу побольше, да и транспортировать намного удобней, не тонет в земле. Пробовал пахать вообще со снятым колесом - похуже, видимо весу чуть не хватает.
Сошник (если вы имеете в виду задний упор) имеет только одно положение, по-другому его не поставишь. Я на него давлю только, когда агрегат пытается вперед убежать.
Глубже нижнего края кожуха я и не пытаюсь пахать, да и не пашет он глубже, плодородный слой тонкий, там под ним вообще в монолит слежалось.

 

Сошник можно поставить загибом нижнего конца вперед, а можно назад.

 

Такой сошник на поворотной втулке по-другому не поставить.

 

Возьмите себе за правило, фризеровать в два прохода, или с перекрытием, в один проход чаше всего не получается, редуктор упирается в плотную землю, и мотоблок зарывается, такая у вас земля.

 

То-есть, первый раз на пол-глубины, потом второй на оставшуюся половину?
А я первый проход на полную, второй - запахиваю мной натоптанное. А натоптанного много, т. к. трудно ворочать рулем и при этом идти след-в-след, аки модель по подиуму

 

Да так и есть, ещё можно с половинным перекрытием, полосу проходите в два прохода, а затем одну сторону пускаете по паханному, а вторую по свежаку.

 

По своему опыту без крайней необходимости стараюсь не пускать одну сторону по мягкому, вторую по твердому, ибо удержать на прямой тяжело физически. Сразу в сторону заворачивает. А в 2 прохода попробую. Посмотрим.

 

Способ заманчивый, но у меня, например, даже если одна секция фрезы попала на паханное, начинает стягивать туда и аппарат зарывается на одну сторону и заваливается. Для удержания много сил уходит. Тут по почве смотреть нужно, если она такой вариант позволит, иначе лучше воль и поперек пройтись.

 

Вот и я вдоль, потом поперек.

 

Аналогично. Поэтому следы не запахиваю, блажь все это. И поперек потом не прохожу, берегу время и силы.

 

Не стесняйтесь заваливать мотоблок на бок, мотоблок идёт с наклоном, как с плугом.