Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Интересовался в нескольких сервисах про ремни в свое время. Везде в наличие аналоги, на оригинал спроса нет.

 

К сожалению плавка ролика - есть такая беда и с ней наш сервис периодически сталкивается. Тут ничем не можем помочь, кроме как лишний раз напоминать что не давать колотить двигателю на холостую, перед зимой скидывать кожух и смотреть на сколько вытянуло ремень (особенно в пост гарантию). Ну и желательно соблюдать ремни по двигателям; на модели vario, mt70 и vario pubert - оригиналы под двигатели Subaru EP17,EX17; B&S 800, 750; Loncine170, Rato 210, Kohler SH265 - артикул 0306030057; на двигатели B&S 65, 65 I/C - ремень 0306030060; на Honda - 0306030057 и 0060 на 7 л. с. модель.
Аналоги от Контитеча ходят только там где оригинал 0057

 

Раньше не было аналогов.

Так не то чтобы желательно, а скорее обязательно. Другой или сгорит или проскальзывать будет.

 

10 лет назад в сервисах продавались аналоги. Лично интересовался.

Подшипник клинит и ролик плавит.

 

С номерами на конце 57 и 60?
Без маркировки и названия?

 

0306030057 и 0306030060 это оригиналы Pubert, они по 2010 год шли только с кодом без маркировок, далее пошли Мицубы, а в магазинах дилеров вам очень часто могут предлагать ремни VB-ряд цифр L. А также универсальные ремни V4L - синего яркого цвета (ни в жизни не берите) - ругаются от них страшно.
Завтра на работе буду после выезда с Caiman 330 в питомники, отпишусь по всем нашим ремням что мы предлагаем. Оригиналы и аналоги.

ПыСы. Тут кто то писал что в Юнисоо звонил и от него руками отмахивались, возможно на кого то с новых сотрудников попали или вообще АТС не туда завела. Мой отдел всегда старается помочь или хотя бы взять телефон и после сервис консультации связаться.

 

Вроде тут был Ваш коллега. Caiman тех.

 

Был, была... Активности более не проявляет на сколько я знаю. К тому же я не от лица фирмы.

 

Соответствующего профиля и длины.

 

И что? Они работали без проблем? Здесь столько лет пытались подобрать ремни, измеряя профиль и длину и не получалось.

 

Два года назад заказывал в Юнисоо через местного дилера, привезли вот такой (по середине). Как так, если они шли до 2010 года? Прислали старье?
сверху "оригинал" старый, снизу размерный аналог (приводной ремень генератора автомобильного двигателя TD27).
Конструкция ремней сильно разная

 

На мотоблоки Vario двойные тросики переключения скоростей (артикул на ... 12 заканчивался) теперь вместе с рукояткой поставляются. Так к сведению. Более длинные тросики 90 см. на ... 13 которые пока есть.

А по ремням мы не паримся, продаём оригиналы и все. Кому дёшево надо всегда ещё где-нибудь дешевле найдёт. Те ремни что на 60 заканчиваются крайне редко нужны.

 

Мои изыскания по ремням. Вот страничка с сайта на ремни с/х назначения бренда Gates.
https://compeq.ru/catalog/brands/gates/v-belts-m/powerated-detail
В каталоге можно найти по размеру и профилю.

 

Для культиватора и снегоуборщиков идёт серия truflex. Но Gates эту серию не поставляет.

 

Не буду отрицать или оправдывать наших поставщиков, но - верхний ремень оригинал, старый оригинал, с 16 года такие только на остатках у дилеров остались, после 15 года оригинал выглядит более серым таким и с синим квадратов где артикул (средний ремень - оригинал).
Завтра выложу фотки оригиналов со склада, внешне сам ремень, Маркировку и замеры сделаю с фото на "линейке ременной"