Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

Не знаю он у меня в коробке ещё. Теперь уже только весной выясню, но движок сухой и бирка висит.

 

Движок то понятно, что сухой. В редукторе с коробкой, имел ввиду, наверняка залито что то...

 

Республика Коми пгт Троицко-Печорск,а масло брал в Ухте.

 

Движок то понятно, что сухой. В редукторе с коробкой, имел ввиду, наверняка залито что то.

Весной проверю.

 

Вот напомнили, Кайман варио, менял масло в коробке, лучше бы сливную пробку чем откачивать через верх. Когда снимал капот выломал пару "клипс" с резьбой, хлипкий узел.

 

А где там пару клипс нашли? Там она всего одна. Две половинки сверху соединяет. Все остальное на винтах под шестигранник. А...сьемный сегмент еще под шкив отбора мощности...А про сливную пробку, да...вспоминал инженеров тожеСверху и не откачаешь полностью.

 

Да уже и не помню где, помню что выломались вот эти вставки с резьбой, пришлось склеивать и вплавлять для крепости металлические скобки, и ещё искал длинный шестигранник под один из винтов.

 

Почему? Я например эти колёса на шинах за три года ни разу не использовал, только оси с них скрутил. Пахать, копать лучше на грунтозацепах а когда кто тележку прикупит тот и колёсики возьмёт.

 

Это не вместо варианта с колёсами, это в дополнение к нему.
Версия с пневмосцеплением планируется только с фрезами.

Обычный 60S - и так и так.

 

Если только с механическим сцеплением не снимут с производства сразу же...

 

Хочу поделиться восторгом по поводу использования дифференциалов на мотоблоке с прицепом. Это просто "баунти" какое-то... Как будто на мотоблок установили гидроусилитель рулевого управления!
Настоятельно рекомендую дилерам Юнисо при продаже прицепов насильно "впаривать" покупателям эти железяки. Будут потом к вам приезжать, благодарить!
В общем, если есть прицеп и нет дифов - рекомендую купить обязательно! Недостаток "резкого старта", о котором я писал раньше (https://www.forumhouse.ru/threads/308928/page-21#post-13993887), становится сущим пустяком на фоне появившейся легкости управления и повышенной маневренности мотоблока с прицепом.

 

Много лет использую угру с прицепом, и ни разу в мысли не было что ему нужен дифф...