Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заинтриговали
Ждем отчета .

 

Да и неплохо было бы несколько фоток выложить

 

Спасибо за совет. Учту в будущем. А что скажете по редуктору и коробке? Написано в инструкции что нужно масло в коробке менять. Кстати редуктор ниже вала вращающегося после зимы был замасленный, но явных подтеков масла не наблюдалось.

 

Так у Вас в редукторе пожизненная смазка как в той рекламе Юнисоо.
Ну а по коробке недавно совсем обсуждалось. Мотоблок надо класть на левый бок чтоб масло из коробки стекло. Представитель Юнисоо заявляет что масло из движка сливать не надо и менять масло можно когда захочется. Мое мнение им было встречено в штыки поскольку я считаю что замену масла в коробке Ваших Пубертов и Кайманов надо совмещать с заменой масла в двигателе. То есть слили масло из двигателя, положили мотоблок на бок и сливаете масло из коробки, затем ставите мотоблок в рабочее положение и заливаете масло в движок и коробку. При этом Вы однозначно не нахватаете в цилиндр двигателя масло из картера двигателя. Кому больше верите так и делайте. С этим горе-техспециалистом ругаться честно говоря надоело.
По редуктору Вам наверно лучше @Veseloff, подскажет. Он вроде добавлял туда смазку

 

Тема "какое масло правильно лить и когда" на любом автофоруме бесконечный халивар. Может хоть на культиваторах отдохнём?
Имхо, лучше действовать как в инструкции. Цена ошибки не настолько высока, чтобы так заморачиваться.

 

Да Вы хоть почитайте внимательно о чем я пишу прежде чем выступать. Хоть слово я сказал какое масло лить, да и не ошеваюсь я на автофорумах в отличии от Вас. Вопрос ставят когда лучше менять масло и как лучше это сделать без ущерба для пользователя. Здесь разные точки зрения - представителя фирмы Юнисоо продающей в России эти мотоблоки и моя как пользователя. Выразил обе а @Voueiss, пускай уж сам выбирает как и когда менять масло в его мотоблоке.
А отдыхать Вы можете и не заходя в тему.

Прочитайте для начала инструкцию есть ли там эти указания. Уверен что не найдете

Конечно залить цилиндр и камеру сгорания движка цена не велика для некоторых особо одаренных, вот только нужно ли это остальным?

 

Как видите, и здесь маслотема - такой же "халивар". Стоило Вам только упомянуть это слово-детонатор, как Вам уже сообщили новую информацию о Вас и щедро снабдили" добрыми" советами.
PS. Дело в том, что здешние форумчане в большинстве - всё те же автолюбители.

 

Товарищ, сбавьте обороты. Нехватало ещё до хамства сваливаться.
Я хотел сказать, что за не имением других вводных лучше действовать согласно инструкции, там весь регламент прописан. И если там чего-то нет, значит делать это большинству пользователей не надо.
Если ваша точка зрения как пользователя не совпадает с точкой зрения производителя, почему вы решили, что именно ваша правильная и все к ней должны прислушаться?

 

@Козино 2014, извините за нескромность а какой у Вас мотоблок или культиватор?

Так я Вас и отправил

чтоб был предметный разговор а не поверхностно не зная темы. Ну не захотели или не смогли найти и прочитать что написано в инструкции по коробке. Хотя у меня и не Кайман или Пуберт в интернете легко нашел инструкцию на Каймана Варио 60S и вот что там написано:
"7.1. Коробку переключения скоростей необходимо опорожнять каждые 2 года или каждые 100часов, используя масло 80W90" а выше приведен рис. коробки с крышками заливки масла и уровня.
Где здесь написан регламент? А ведь масло менять надо. Для того и форум чтоб помогать новым пользователям правильно работать техникой и правильно ее обслуживать.
Редко очень Вы бываете на форуме да и хамить Вам ни кто не собирался.

А где я написал что только так как я сказал надо делать? Зачем выдумывать того что нет. Или Вы читать не умеете

Если ВЫ не приемлете мнение других пользователей можете и дальше меня минусовать

 

Подскажите пожалуйста как проконтролировать необходимое кол-во смазки в редукторе? И как его туда долить, выше написали, что данная процедура вами проделана...

 

Вопрос к Veseloff (цитирование не сработало)

 

крутой китайский перевод

 

Так я и говорю что хрен редьки не слаще - что французы что китайцы на русский перевести не могут.
списал слово в слово с инструкции Кайман Варио 60S D3 за 54990руб на сайте Юнисоо.
У Вас наверно инструкция осовременненая
И за что деньги гребут

 

Да никак...А зачем? Пусть честно работает лет 5. Если потеков смазки нет на валу. Я просто любопытный..Просверлил дырочку в редукторе, сделал пробку. Веточкой поковырял, веточка в смазке. Значит есть. Но на всякий случай через эту дырочку добавил и пробкой заткнул..

 

О! Я тоже любопытный, жуть как люблю всё проверять и "улучшать" не дожидаясь момента, когда уже поздно будет. @Veseloff, - а какая там смазка? Ну, на глаз?