Часто встречающиеся вопросы по подключению, эксплуатации и ремонту водонагревателей - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вставте бак (лучше второй)
ДО Бойлера и клапана
И больше ничего не надо
(Я так думаю)
Раз в полгода проверяйте давление в этих расширительных баках
Том и этом
(полностью их слив и отключив от системы)
У вас никакая на проблема
(на мой взгляд)
Просто неверный подход и ожидания к имеющейся "по-факту" ситуации

 

У меня сейчас такая последовательность ввода холодной воды в бойлер (стрелка указывает направлние воды):
Ввод в дом -> однонаправленный клапан -> аварийный кран -> расширительный бак -> бойлер.
Не совсем понял как Вы предлагаете изменить текущую схему и в чем физика Вашего решения?

 

ПК из комплекта уже давно сменили, на нем было написано 6 бар и он изливал четверть ведра при каждом нагреве)
Не совсем понял Вашу мысль о РБ, что именно с ним не так может быть и почему?

 

@cuper6, начинайте с проверки РБ. Из него воздух мог выйти через ниппель или резиновая груша прохудилась (легионелла, например, съела). И верните предохранительный клапан на 6 атм.

 

а нет ли у Вас там. случаем. где-то обратного клапана?
(не указанного на схеме)
Поменяйте местами расширительный бак (любой любого размера) и аварийный кран
А лучше поставте тогда обратный клапан, потом бак. потом "аварийный"
Тогда "расширение жидкости при нагреве" 100% останется в баке после обратного клапана
А уж потом можно меня благодарить за гениальное решение
(Да и то не обязательно)

 

@beutiflet, обратный клапан это однонаправленный клапан в моей схеме.
Вы предлагаете так?
Ввод в дом -> обратный клапан -> расширительный бак -> аварийный кран-> бойлер.

В чем разница?

 

Его снять и попробовать разобрать или лучше сразу к пить новый и заменить?

 

Вы только не думайте, что форумчане с моим стажем и опытом сидят и старательно изучают и анализируют абсолютно все Ваши сообщения и схемы
Я рад помочь под настроение
То. что Вы сейчас написали -
Да
Мне нравится

 

Так это же по сути то же самое, что и сейчас есть, только аварийный кран и расширительный бак поменять местами. Не верю, что это что-то изменит, кроме потери nnnn рублей за работу и материалы.

 

Еще обратный клапан перед...
А чужие деньги я не считаю и не собираюсь
Я все делаю сам
Верите - не верите - мне от этого нет никакого "гешефта"
Чисто спортивный интерес типа разгадывания кроссворда в газете
Верите

 

Нет. Обратный клапан и сейчас есть.

 

Значит просто поменяйте бак с "авариийкой" местами. Вам же проще. И дешевле, если сами поэт или ботаник.

 

@cuper6, давление воздуха в РБ проверяется шинным манометром. И подкачивается автомобильным насосом или любым компрессором. Если в воздушной полости есть вода (прорвана мембрана), РБ нужно поменять. Работу ПК можно проверить манометром, установив его на воздушный кран.

 

Для начала просто стравить давление воды (слить воду), и померить давление воздуха в РБ воздушным манометром.

 

РБ должен быть после ПК с ОК. Всегда. Иначе смысла в нём нет.