Восстановление ушей плит фбс

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

как он выглядит, можете объяснить?
за одну петлю ровно не положить, будут плясать как на балу.

 

без опыта и с 2 петлями завалятся позовите монтажника, он все сделает.

 

@Uksvologdа, вопрос звучит не к кому обратиться, а как выполнить технически. понятно, что ломом проще всего потом закантовать, но есть аспект безопасности, - одна петля может не выдержать нагрузку и отломиться в воздухе.

 

из куска тросика делаете стропик подходящей длины и берете на удавку в 5 см от края блока. 2 - за петлю. стропик после монтажа выдергиваете.
Зы. вопрос как раз технически не стоит выеденного яйца. Просто у вас нет опыта.

 

@Uksvologdа, концы тросика обжимать или просто сварить, затянуть пластинами?

 

хотите культурно - сделайте петли и обожмите гильзой (продаются) или заплести. некультурно и быстро - завязать узлом.

 

Недавно перевозил бу фбс петли были только на четырех блоков из 20ти. Если блок маленький меньше метра одна петля выдерживала, если длиннее у нас отрывались, хорошо что при подъёме. Цепляли удавкой из стального троса. Перевез, разгрузили на доски, что бы удавку просунуть. А вот как теперь установить эти фбски на дорожные плиты ума не приложу ?

 

Кладете на плиты раствор, подкладываете 2 бруска 50х50 мм, ставите на них ФБСку, вытягиваете удавку. Берете железнодорожную лапу приподнимаете край ФБСки, выдергиваете брусок, с другой стороны делаете аналогично. Можно вместо удавки использовать ломы, их выдергивать легче, и можно не использовать бруски. Если крановщик опытный, он ещё пару способов подскажет. Мы в целях экономии времени крана, выкладывали ФБСки на бруски без раствора, потом мастерком подпихивали раствор, и с помощью лапы выдергивали бруски.

 

@ep331, спасибо за совет. А если бруски похоронить ? Что такое железнодорожная лапа ?

 

Не, не надо их хоронить, по ним вода будет течь. Забыл сказать, если на бруски без раствора, надо делать порядно! Сейчас в нэте попробую картинку лапы найти, если не найду завтра сфотографирую!

 

Да расколите его на несколько частей и все. не забудьте пометить только

 

@Леторулит, яндекс с гуглом знают про лапу, посмотрите картинки, можно взять впрокат у знакомых железнодорожников.

 

Нашел, короче здоровая фомка .

 

Освежу тему.
Можно ли заменить рваные петли вот такими анкерами?

ФБС 24.3.6 т. е. массой 900-970кг (в разных источниках разные данные)
Анкер какого диаметра подойдёт?

 

В стародавние времена основной инструмент стропаля - стальные стропы. Теперь же добавились капроновые на любой вкус. Они гибкие, и удавка для них не является проблемой.