Небольшой совет по мембране - не накачивается

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

То есть он циклически включается-выключается? Так и работает? Это давления в баке нет совсем.
Либо реле давления клинит.

 

Да, как то так.
отключается станция сейчас на делении в 3 атм.,и сразу же становится на 2,5 атм.

 

@Vas1948, а сколько у Вас давление включения? Почистите штуцер реле давления. Если у Вас ГА крякнул, то наверно и в штуцерах манометра и реле полно бяки... Проверьте.

 

Сегодня займусь ремонтом, воспользуясь Вашими советами и потом отпишу.

 

Почищена мембрана реле и отверстие., манометр откручивал тоже, почистил, результата никакого.
На реле повернул винт до конца ,+, но накачивает только до 2,5 атм. и отключается. Хотелось хотя бы до 3-х атм.
Вчера, с такими показателями, проработала станция пол дня, а потом стала глючить (я уже описывал, как именно).
Может внутри реле закрутить немного пружину (где-то об этом писали), или же не лезть никуда?

 

@Vas1948, прежде чем крутить, необходимо понимать, что будет... почитайте https://www.forumhouse.ru/threads/65728/ или лучше новое реле поставьте, оно стоит 350-500 руб в разных местах..., про запас надо иметь!

 

У меня такая же проблема - открываешь кран, мотор тутже начинает подкачку - вкл-выкл каждую секунду. Подскажите, станции всего два года, из которых работала летом и то по выходным. Неужели так быстро выходит из строя мембрана? Насколько ее хватает?

 

Ещё вот что у станции:
гидробк был на 19л.
поменял же я его на 24л,так может настройки реле заводские, к этому ГА не соответствуют?
и почему, когда нажимаешь на нипель, то воздух вообще не выходит (хотя он явно там есть, иначе бы полдня станция не работала?)
со старым ГА, такого не было я сколько раз подкачивал давление в нём за 2 года эксплуатации, что бы было всегда 1,5ат.
Может груша как то прилипла к задней стенке ГА,
Я откручивал гайку, удерживающую сам золотник, пытался вытолкнуть во внутрь ГА, но тшетно.
Стравить вохдух не получилось.
так может ещё и из за этого такая работа станции?
Я уже просто не нахожу себе места, сами понимаете. достало...

 

У меня, видимо, была проблема в ниппеле, лень было разбирать, начал с замены ниппеля, накачал автокомпрессором. Три часа, пока работает.
Всем спасибо.

 

@AndreiIrkutsk, Вам удалось решить проблему с отображением нуля на манометре РБ.
Заменил я предохранительный клапан на группе безопасности, воду слил через отверстие пред. клапана и решил перед заливкой воды в систему замерить давление в РБ (на упаковке написано давление 1 атм), подвожу манометр - идет ПШЫК и манометр ничего не показывает. Не понимаю почему воздух из РБ выходит а манометр не показывает давление?
Возможно ли замерить давление в РШ приоткрыв предохранительный клапан или обязательно делать замер при убранном предохр. клапане.

 

Пока не решил. Но "пшик" - не показатель давления. То есть, давление, может и есть, но оно ничтожно мало.
Буквально вчера я качал (ножным насосом). Качал минут 15. Манометр показывает ноль, ни чуточки не сдвинулся. Но давление есть, ибо станция опять стала работать нормально.
К зиме буду менять мембрану (купил уже), пока и так качает.

 

Скажите, включение насосной станции 1,35-1,40 атм, выключение- 2,8-3.0 атм эта разница нормально или нет?
Купил новый ГА, жалко будет, если лопнет мембрана, из-за этого.

 

РБ новый, нареканий по поводу скачка давления в системе не было. Решил замерить давление, завожу манометр и давление показывает ноль? И при этом при подводке манометра идет воздух из бачка т. е. давление там есть.
Просто не понимаю как может идти воздух из бачка и давление показывать ноль. Кстати когда менял предохр. клапан с небольшого куска СО вышло достаточно воды, я подразумеваю что вода вышла из РБ т. е. там давление есть. Может мерить давление надо ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ (вода выпущена, давление на данном участке СО нет, что нужно ещё сделать?)