Общие вопросы по воротам (тип, качество, установка и т. д.)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати - ширину калитки сделайте такую что бы вёл с прицепом свободно, с запасом, проходил.

 

Описание "лисапедика" и окружения участка (неширокие дороги) — диссонирует с потребностью регулярного заеда "икаруса" с гостями прям на участок…
Естественно, надо выбирать размеры и конструктив в соответствии с потребностями. И возможностями.

 

Я то ни на 3 дня ворота делаю и не на год. В этом году лисапедики, через 3 года Икарусики. Надо сделать так, чтобы все были счастливы и в нонешнем, и в будущем. Кстати ваши Лиазы из Москвы (череповецкие власти б/у купили за ненадобностью в Москве), модель 6213 на дачу ездят, под них и стараюсь, чтобы без проблем заехали.

 

Хотел вот такой вот архитектурный проект калитки (и каждая воротина) реализовать. Все линии это профиль 50х50х3 мм Под крепления засова (средняя линия) и двух замков сувальдных (параллельные линии сверху и снизу от засовной.

 

У меня воротины из 40*40*3. Сейчас бы делал из 40*40*2. Или скорее из 60*40*2. Потому что лаги тоже 40*40, а они едва заметно провисают на пролете 3 метра.

Да, но есть ряд "но". Во-первых это квалификация водителя и его удобство. Снести столб будет обидно. Также сильно влияет угол въезда и угол открытия ворот. Поэтому 3 метра - минимум. 4 метра - максимум. Где-то в этих пределах надо. У меня 5 метров, это двухполосные ворота получились Нахрены я это сделал не понимаю. Точно также блохеров да форумов начитался. А потом выяснилось, что такие широкие ворота неудобные и тяжелые.

 

Забудьте сразу про такое, оно не заработает. Я понимаю что вас ломает от укосин. Но их не просто так придумали. Посмотрите как сделаны все приличные конструкции. Да, бывают ворота и без укосин. Но они все либо кривые, либо очень-очень легкие, либо находятся на грани необратимых деформаций. При большом желании можно рассчитать ворота без укосин. Но это сложно, нужно моделирование. И нафиг никому не надо. Укосины увеличат прочность на порядок. И на кручение тоже немного добавят. Калитки это тоже касается, но в меньшей мере. Никогда не делайте ничего без укосин, это грубая ошибка. В крайнем случае делаются уголки из трубы в углах под 45 градусов вплотную к обвязке, так называемое скрытое усиление, но оно не очень эффективно.

 

Про укосины серьёзно подумаю. Я к тому этот рисунок выставил, что правильно ли я кусочки расположил 2 штуки для двух замков или как то иначе надо?
Я хотел из 60х40х2, да товарищи отговаривают, типа 50х50х3 получше будет, потолще. Значит буду 60х40х2, я про это думал. 60 в вертикальной плоскости, а 40 в горизонтальной? То есть к столбам приваривать 60-й стороной?

 

На картинках, вроде бы, калитка и ворота не из профиля 60х40?

 

Я так понимаю, что 60х40 наверху, в середине вертикально и стойка с петлями, т. е. 3 стороны, остальное 40х20?

 

Я 1,20 метра шириной калитку, чтобы ещё тележечка прошла.

 

1. Запас по ширине в проёме калитки какой?
2. Заезд по прямой или с разворота?
3. Калитка как будет открываться?
Сама калитка в проёме не будет мешат (ть) ся?

 

Калитка вовнутрь, размеры примерно 1,2 по ширине, потом точнее подкорректирую, плюс минус 10 см.

 

Подкорректировал проект. Я думаю, что он стал просто гениальным. Все эти черточки подразумевают профиль 60х40х2. 3 горизонтальные под замки и укосины тоже присутствуют.

 

От замков зависит. Я не нашел ничего нормально реализованного и сделал под кодовый замок то, что сам придумал.

40*40. И еще потом на проем калитки наварили 60*40 т. к. оно гуляло.

Непонятно. Так тоже можно, по периметру 60*40 на ребро, а укосины из 40*40 или 40*20. Укосины работают на растяжение. Если делать их в разные стороны, то из пары укосин работать будет всегда какая-то одна лучше другой, но это нормально. Можно еще из 50*50 все сделать, будет крепко и просто в работе. Самый популярный профиль, есть всегда и везде. Вы же еще учитывайте будещее, когда заходите исправить что-то в конструкции. И остатки. Будут обрезки на выброс. Дешевле и практичнее все из одного профиля гнать. Больше 50*50 я бы не делал, толку не будет, а перерасход и тяжесть будет.