Котел Beretta CSI 35, проблемы с ГВС

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прикольно, есть один фокус, вода да и любая жидкость не может мгновенно изменить температуру от 49 до 89, если только не обманывает датчик температуры который такие вещи может исполнять не напрягаясь и вводя нас в заблуждение по фактической температуре, которая может в этот момент быть и +10 градусов. Полагаю, что в обмане виноват датчик температуры "NTC".

 

Sara относится к режиму отопления. У меня стоит датчик уличной температуры, поэтому, в теории, она отключена автоматически. Но я выключил вручную - эффекта ноль.

 

Достал датчик. Проверил сопротивление, выглядит нормально, сопротивление меняет в соответствии с изменением температуры. Может, конечно, где-то на 50 градусах его пробивает... что врядли.

 

Больше нечем объяснить скачек вверх и вниз с отсутствием показаний температуры между 49-89 градусов, либо плохой контакт на датчике, но тогда значения температуры должны меняться если шевелить провода или разъем на датчике.

 

На каком режиме стоит курсор? Снизу стрелка - сверху?

 

В общем, полдня прыгал вокруг котла. Тупанул с датчиком, вынул его под давлением. Было прикольно. Потом два часа сушил котел феном.

Теперь я знаю все о параметрах котла, о внутренностях котла... и, сдается мне, надо просто поменять датчик. Чем я и займусь с понедельника.

 

Вот этого вопроса я не понял

 

Там есть режим Зима, Зима-комфорт и Лето Лето-кофорт. Комфорт - означает предварительный подогрев первого контура, вторичного теплообменника, для, якобы, быстрого приготовления горячей воды. Значит, даже в летнем режиме, котёл должен поддерживать температуру первичного контура не ниже 60 градусов.

 

Я так вынул датчик температуры ГВС с не перекрытым краном, так я пол кухни и котел сушил, хорошо еще провода не отсоединил от него, по ним и нашел после выстрела, чтобы заткнуть обратно пока вспоминали где кран, с перепуга

 

Пол кухни по ХЗ. Плату не залил?

 

Немного, разобрал и феном просушил.

 

Поменял датчик. Эффекта нет. Опять 48, 49, 89, 90.

Удивлен... Даже и не знаю что делать дальше...

 

Значит где-то есть 2й датчик.