Бюджетный гео испаритель...

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нечего парировать. Нужна простая, надежная, ремонтопригодная конструкция на общепромышленных запчастях.
А не как сейчас: открываешь иверторный кондиционер, а там плата от телевизора. Учитывая огромную инертность системы отопления, надобность полноценного управление мощностью геотермального ТН под большим вопросом.

 

@Gaunt, дак зачем полноценно управлять... частотником на максималку на минуту да и все...

 

Задачи сильно разняться Алекс - мы планируем обойтись в итоге двумя типами ДС инверторных горшков на всю линейку бытовых машинок, варьируя оборотами для конкретной модели и закладывая ЭРВ под необходимый диапазон мощности - это одна из приятных фишек - втаривать всего две палетты горшков вместо семи как сейчас со старт-стопниками. Поэтому все должно уложиться в контроллер, включая и форсаж и т. п.

 

Считать КОП своего ТНа по отношению давлений известных (опробованных и испытанных) ТНов, но работающих на других (!) режимах это мягко говоря очень некорректно.
Ну или если брать ваши выкладки, дроид 0/35 это 6.5 КОП, а в 0/45 должен быть 6.5/12*9=4.875, а вы пишете 3-4...
Потому только прямые измерения, только хардкор.

 

@RubberBigPepper, можно хоть эту тему не засирать мерянием КОПов...?!
Такое ощущение что пора заводить тему о измерении КОПа на DX системах и там ... писать.
Вот вы лучше б поучавствовали в обсуждении варианта DX-испарителя на метаполе и проблеме возврата масла в простых системах...

 

Во-первых, производительность прошлого данфосса доступна в кулселекторе. Не вижу оснований не верить. К тому же я добавлял обороты до 50гц, кратковременно, конечно...Компрессор потреблял по диагностике 1.3 квт вместо положенных 1.66 по кулселектору. С другой стороны, если подобрать двигатель необходимой НОМИНАЛЬНОЙ мощности, то потребление должно быть 1.1квт. Частотник позволяет сделать из любого двигателя бОльшей мощности, двигатель меньшей мощности.
Результат 1.3 квт далеко не лучший.
с сегодняшним компрессором ещё проще, поскольку он заточен под инвертор, то лишнего пережимает меньше. Результат, предсказуемо, чуть лучше.
Разница в КОПе между АС и ДС инверторами при 7/54 3.42 и 3.50 соответственно. Т. е. приход от ДС не такой и большой, как кажется на первый взгляд.

 

бредовая конечно идея, но все же:
поставить перед компрессором большой жидкостный ресивер и кратковременно переодически переключать четырехходовым на конденсацию в контур, чтобы жидкарем выгнать масло в ресивер.
Масло применять наиболее полно растворяющееся во фреоне, типа ПОЕ.
А вообще-проблема возврата масла останавливает меня чтобы сделать свой DX

Значит компрессор не догружен, ибо плотность паров мала, ибо испаритель не испаряет и не перегревает фреон в должном объеме, стало быть киловаттов из испарителя не достает, значит КОП гораздо ниже, чем заявляет программа.

 

@RubberBigPepper, это типа мимо ТРВ и конденсатора ?...
По масло логично, согласен.

Вот и меня проблема останавливает, а DX очень хочется. Вариант деда чем на ваш взгляд плох? Я не имею ввиду дороговизну ЭРВ и управление мотором, а имменно проблему работы.

 

@dobrinia,
На входе В компрессор это отделитель жидкости на фото.

 

@HouzeR, блин точно... подача ж снизу.
Значит надо прикрутить сверху сразу на компрессор отделитель, а куда сливать тогда масло?

 

@dobrinia,
Обратно на вход.
Вот схемка от Данфоса.

 

Если бы @Gaunt, не писал через пост про свой мифический коп, небыло бы и споров. А то через пост сам себе противоречит. То у него 9квт тепла в час при его сегодняшнем варианте выдает, и тут же пишет что никак не нагреет дом утеплённый, на сквозняки и тп ссылаясь. У меня в подобных с ним погодных условиях и при примерно тех же квт на первом этаже 27, на втором 25гр и всё это поддерживается 7квт час. так что скорее всего у него тепла то поменьше выделяется. И почему то он свой коп без насосов всегда считает.

 

@nick16374, я понял. Всех это сильно задевает? =) ну у него коп теоретический, он же не врет.
Он основывает на теории подсчета КОП.
Как же еще ему считать коп по конденсатору?
@HouzeR, разве в любом компрессоре в картере есть штуцер под масловход?
Или у большенства герметичных есть?

@дед марос, в твоих мицу инверторных и гришках есть?

 

@dobrinia,
Наверное есть у тех, у которых предусмотрено технически. У которых нет, возврат предусмотрен через всасывающий патрубок.

 

этим ща заняты, выбором и т. д.