Шлифованный бетонный пол в доме. От А до Я

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Делать пол с топпингом, а потом еще и полировать флифмашинами смысла мало. Либо с топпингом и затирать сразу в зеркало (нужны профессионалы, делать такое в коттедже не взялись), либо шлифовать бетон без топпинга и флюатировать пропитками, т. к. шлифовать бетон после топпинга очень сложно.

По поводу цены, я шлифовал на этапе заливки плиты фундамента под дом. Тогда мне обошлось чуть меньше 1 т. р. за кв. м. (шлифовали много, т. к. залито было не очень правильно, шлифовали большой профессиональной шлифмашиной). Какой керамогранит можно уложить за 1 т. р. за кв. м. (материалы, расходка, работа) шахтинский грас?

 

заливка со шлифовкой 12е/м2
с топом 15е/2

если+ топи работа по нему то 8е/м2
для топа пол должен быть не менее 100-120мм, желательно отсутствие сонца и ветра, новые тарелки и лопасти.

и все равно для гаража это годится, но для жилого, это же нужны к этому чистые бетонные стены и потолки

 

Вы про топпинг со шлифовкой вертолетом по влажному бетону. Я про шлифовку бетона шлифмашиной и сверху пропитки. Про бетонные стены - не понял, зачем? У меня бетонные полы уживаются с штукатурными стенами и бетонным потолком.

 

вообще можно зашлифовать бетон вертолетом, потом пропитывать всякими пропитками, полирнуть только надо после, все таки вертолет как не шлифуй, он не полирует бетон, и мелкая шершавость остается.
поэтому для технических в самый раз, а для жилых уже не то.
пол с топом, шлифовать на сухую бесполезно

 

1. Берутся, но цена единицы, будет космос
2. отбойный молоток и все ок, весь вопрос, зачем.
3. Любой натуральный матетериа, тем более такой капризный как бетон, это дорого.

4. Если не сделать деформационные швы, то пол Полюбасу потрескается, а вот где, он треснет можно предположить, но точно все равно не угадаешь

 

Спасибо за ответы.

Позвольте вопрос про деф. швы.

В УШП деф. швы не нарезают. Нагрузка пешеходная. Доп. армирование (двойное) проводится вдоль стыка ребро-плита, чтобы не было продольных (относительно наружной стены) трещин.

Пожалуйста, выскажите своё мнение)

Спасибо, @arshup.

П. С.
Собираюсь УШП + топпинг (белый) + вертолёты и т. к.

 

швы не резали, но все равно какие то трещины будут, бетон без трещин это редкость

 

Стены же все равно построишь, и нагрузка придет

 

Планировал в подвале шлифованный бетонный пол с покраской полиуретановыми или эпоксидными составами (так делал в хозблоке, устроило https://www.forumhouse.ru/posts/24170143/).
Но плиту 250мм очень ровно залить не получилось - много разного размера неровностей, раковины (почему - подробно здесь: https://www.forumhouse.ru/posts/24247275/). Бетон М350 на гравийном щебне. Без вертолёта, без маяков, мешали выпуски арматуры под стены.
Несколько дней потратил на шлифование вручную болгаркой (в углах) и мозаичной шлифмашиной СО-300 (не алмазом, камнями) - через 3-5 дней после заливки плиты.
Результат всё равно не устраивает - есть пологие бугры и ямы до +/-10мм. Видно на фото по лужам.
Фото с правилом до шлифовки.
Вопрос: есть ли вариант (недорогой) какого-либо выравнивающего покрытия (плитку пока не предлагать, толстую стяжку - тоже), или только дальнейшая шлифовка? Шлифовка даже если самому - дорого (алмазные фрезы комплект - 18000р). Подвал не жилой (технический - топочная, мастерская) - полированный пол не нужен, но ровный - желательно.
Если шлифовать, то лучше сейчас (пока нет стен, пока бетон ещё не набрал 100% прочность), а все остальные варианты, включая пропитку/покраску - будут гораздо позже, на этапе отделки.

 

шлифовать, но надо большой машиной, мелкие диски коронки, от них будет только хуже

 

Я бы забил на проблемы.
а сосредоточился на качестве следующих этапов.

 

согласен, сточеные миллиметры не оправдывают трудоемкости на получение желаемого результата

 

что лучше для гаража? к дизайну требований нет, главное прочно, гладко, долговечно, дешевле)

 

себе буду шлифовать и флюатом бетон пропитывать.
как вариант шлифовка и полиуретановый грунт.

 

шлифовать вертолетом