Прошу совета, критики по проекту отопления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И истопника сразу нанимать.
У меня есть заказчик с твердотопливным котлом и резервным электрокотлом. С его собственных слов первую неделю ему было прикольно дровишки закидывать. Теперь греется электричеством

 

Не могу согласиться.

 

Но разводка ТП и радиаторов же останется прежней? А по конфигурации котельной потом будем решать окончательно когда будет все известно. Если что тогда котел на солярке добавим с перспективой перехода на газ через два три года. Там только горелку поменять.

 

Да. Никто не спорит, дровами топить бывает муторно и время много занимает. Но электричеством, бывает по 50-60 тысяч в месяц платить нужно. А не у всех есть на это финансы. Так что или истопником самому у себя трудиться или зарабатывать больше (на отопление электричеством).

 

Все поняла. На твердом топливе отпадает. Дизель остается.

 

С теплоаккумулятором останется прежней. А вот без, вся концепция поменяется. И материал труб, и диаметры труб.

 

Помониторьте сколько стОит дизельный нормальный котел. Подозреваю, что не дешевле пеллетного котла.

 

Благодаря сайту, Вам и ребятам которые помогают думаю справимся) Спасибо еще раз всем!

 

Будем смотреть. Главное что выход есть. Я имею ввиду тепло аккумулятор.

 

Дизельный Навьен (считаю нормальным) копейки стоит, другое дело что дизель не намного дешевле стоит электричества, а если по ночному тарифу то и дороже... @titova, кстати Вам же проект делали или с чего Вы взяли такой по мощности котел? на мой взгляд там и 18кВт. достаточно (на 120 над землей и 60 цоколя...)...

 

Да в этом тоже было сомнение очень большое. Посчитаем теплопотери, тогда определимся окончательно. Киту рамки турбо 13 на вскидку нашла. Правда двухконтурный. Навьен посмотрю спасибо!

 

Заглушить второй контур...Ну и прежде посчитайте дизель-электро,стоит ли вообще связываться...@molodec, Анатолий, что по этому поводу скажете?

 

Эти котлы представляют из себя ведро с горелкой.
Как правильно заметили выше, отопление соляркой по цене равно отоплению электричеством. Плюс надо следить за состоянием котла и дымохода, подвозить топливо. То есть дизель создает больше проблем. Да и шумит он при работе.

 

Даже глушить не нужно. Второй контур представляет из себя пустотелый змеевик в теплообменнике. Достаточно просто не подключаться к нему.

 

Значит пока электро. Дизель рассмотрим если будет дефицит по электричеству.