DUALSP-12-3000-UPS и DUALDSP-24-3000-UPS

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати, возможно вы не в курсе (я сам недавно узнал), сдавать АКБ в утиль получается выгоднее, чем в магазины, которые торгуют аккумами. Например у нас магазины принимают по 40 руб за кг, а в пункты приёма цветмета - 57 руб за кг.

 

В любом случае этот пар-р должен быть ВЫШЕ чем п. 1.1...

 

Нам бы такие цены. Магазы вообще за 5коп.стремятся хапнуть...

 

Фигню написал, стёр. Да, если поставить 14, то когда аккум высадят один раз, то прекратят его дрючить, пока нет магистрального эл-ва. Т. е. это вполне разумный вариант.

 

Так не получится. Инвертор будет постоянно включаться-выключаться. В результате может и выйти из строя. А потом будут создавать видео и выкладывать в инете, что приборы плохие.

 

Поясните пожалуйста, что конкретно не получится? Вы выражаетесь не понятно.

 

2.2. не ниже 13.8 В
2.3. лучше 2-3 А, не более.

 

После отключения ИБП по нижнему пределу напряжение на АКБ сразу поднимется до 12, 6 вольт, и мозги ИБП по выставленному пределу включат инвертор в работу на нагрузку, которая тут же просадит АКБ на нижний порог отключения. И так, пока не сгорит ИБП. Алгоритм такой заложен. А при напряжении не ниже 13, 8 вольт АКБ уже наберёт необходимую ёмкость и просадки не будет.

 

Что плохое произойдёт, если поставить 13.5 В?

 

Именно то что и произошло, сдохнет акк от не дозаряда. Буферный заряд 13.8 - 14.2.
При этом, ежегодно минимум два раза надо заряжать акк отдельной зарядкой, Кальцивые до 16.0 вольт. У меня они жили до 8 лет в ИБП, прогон делал ассиметричной (вроде так называется) зарядкой.

p. s. хваленая ВАРТА сдохла проработав менее года.

 

@Legos, ну, хорошо, пойду подниму до 13.8 (кстати, кажется, ровно столько и было)
@BOB691774, чем вы руководствовались, советуя 13.5 В ?

Отдельная зарядка у меня есть, называется она "Кедр-Авто", подержал на ней (в режиме "Цикл", типа, десульфация) несколько дней, дал постоять сутки, АКБ показала 10.4 В. Подержал на зарядке (в режиме "Авто") пару дней, потом снова "Цикл" пару дней, дал постоять сутки, теперь аккум показывает 12.6 В.

 

Если АКБ не старый то 3,5вольта для этого достаточно. Вот теперь после КТ 12.6 вольта достаточно для работы с ИБПС.

 

АКБ старый, ему больше 3 лет. Ну то есть 13.8 лучше поставить, вы согласны с человеком на белом коне?

 

Если старый то тогда надо ставить 13,8 потому что на нём будет просадка при нагрузки работы ИБПС.
Кроме того проводить чаще ТО АКБ чтобы убедиться в его работоспособности и не попасть в "просак" при отключении ЭЭ.

 

Ну это, знаете, профилактика профилактикой, но, как говорится, пока гром не грянет, к зубному не пойду. Такой уж мы народ . Так что до следующего обнаружения трупа в котельной.