Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Когда ставил плиту, сразу завел двигатель и... просто не узнал мотоблок. По ощущениям вибрация почти исчезла и практически на ручках мотоблока не чувствуется. Никакие перчатки не понизят во столько раз вибрацию. Такое городить стОит, кто сделает тот уже не откажется от плиты.

 

А отчего руль то действительно гуляет? вроде не должен.

 

я утрировал... но биения были видны невооруженным взглядом

 

Салют какой? Сотка?

 

Да, с Лифаном

 

Ну тогда более менее понятно.

 

Скажите по редуктору салют 100 и агат отличаются (не по конструкции, а по производителю), и есть ли проблемы с переключениями у салюта100 из за тросика? Терзаюсь в сомнениях что купить салют или агат (движки оба субару).

 

@Александр48, Редукторы одинаковые по конструкции. Для салюта 100 производитель указывает что весь мотоблок и редуктор в том числе производится в Китае. Как утверждалось ранее, на агат ставят омские редуктора и по сей день продавцы в магазинах это утверждают. Это неправда, производство редукторов, как и производство мотоблоков в Омске на заводе им. Баранова прекращено и оборудование для них распродается. Вот информация: http://omskregion.info/news/20240-omskiy_zavod_baranova_prekrachshaet_proizvodstvo_m/ Так что где производят редукторы для агата неизвестно.
Что касается переключения скоростей на сотке, сам имею такой мотоблок, механизм не регулировал, как было с завода, так и есть. Скорости переключаются нормально. Завод специально усовершенствовал этот механизм, что в работе, особенно с тележкой, очень удобно. Ничего сложного в механизме переключения нет, при необходимости можете сами отрегулировать его.

 

Александр48 у меня тоже сотка, и мне очень понравилось переключение передач с верху. Особенно это удобно при моей больной спине. А в регулеровке там нет не чего сложного все отлично работает прямо из коробки. Тем более у вас с субаровским движком. Думаю что в процессе эксплуатации не сколько не будете жалеть.

 

Для меня вопрос стоит не в удобстве, а в надежности...

 

Салют надёжнее Агата шкивы ремни и т. д. и фрез три пары.

 

Удобство тоже имеет большое значение, а надёжность во многом зависит уже от нас пользователей

 

Салют выпускают уже не одно десятилетие, причем за эти годы конструкция мотоблока не изменилась, в последние годы стали ставить импортные двигатели, что еще более повысило надежность. Я когда собирался покупать мб, перелопатил всю инфу по салютам, жалобы на редуктор - это единичные случаи, причем в основном пользователи угробили редуктор сами, то масло забыли залить, то арматуру на фрезы намотали. На салюте 100 с завода стали ставить зубчатые ремни профиля AVX, которые в отличие от простых намного надежнее и жалоб от владельцев на них практически нет. У агата же каждая вторая жалоба касается ремней, которых на половину огорода не хватает.

 

Тарчанин 72 что то с компом..., всем спасибо за ответы

 

САлют 5 думаю что уже не выпускают. НЕт его в САлютовском магазине в продаже. Одни сотки стоят.
Начиная от 34500руб за Лифан.

Один бывший Агатовец написал про ремни и понеслось.
Кстати сегодня про запас купил наши отечественные не зубчатые ремни на свою Оку, но думаю не скоро понадобятся. А китайская резина честно говоря еще то го...но. Ни кому не советую ее покупать (столнулся на камерах 4Х10 для Гагаринской тележки и покупал эти камеры в ПРОдаче).