Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мои поздравления. И наилучшие пожелания. И здоровья, чем больше тем лучше!

 

Я хотел удалить пост не получается, попросил сделать это админов. Уже не актуально. Вместе с ним или раньше, появился твой скан. Я думаю удалят.

 

@viktor48, Поздравляю с Днём рождения, здоровья Вам.

 

Ну почему сразу брак. Его и помыть хорошо надо и продуть. Да собственно, если двигатель прилично отработал может и его нутрярку стоит посмотреть. Я не люблю гадать, стараюсь по возможности поставить такие вещи как карбюратор или блок зажигания другие и сравнить. А уже потом ковыряться в них, если замена указывает на неправильную работу замененных девайсов. Но как написал это по возможности.

 

В том то всё и дело, что выработки на нем от силы часов 10, ребята знакомые смотрели (механики), тоже говорят, что выработки нет практически. Один вот копается сейчас, пока меня нет, но безуспешно... Как нагар появлялся так и появляется, между тем все шаманства с бубном были проделаны, карбюратор продувался и мылся полностью, он чист практически идеально, язычок у поплавка подгибался дабы уменьшить подачу бенза, но тоже нет успеха, вот уж и не знаю, что думать.
Не давно, повторюсь, после регулировки заработал, но опять всё в нагаре, свечу поменял опять заработал опять нагар... (фото нет, но там нагар, из-за обогащенной смеси (с бенз. подтеками)

 

Ну заменить карб. На любой. Есть старые мотоциклетные. Новые со скутеров. У нас на ДМ 1 спецы ставят К 65. Можно (а мне кажется, что и нужно) попробовать любой. Чтобы убедится в негодности этого К 496.

 

А там точно подойдут другие карбы, а то я думал, что туда только К496?
А то видел там они другие по строению, есть гнутые, есть какие-то вообще маленькие (наверно от скутеров)

 

Если есть опыт, по советуйте, что можно поставить вместо карба К496, на движок ДМ-1-01.

 

Я ставил и работал с карбюратором от 150 кубового скутера. Реально недалеко от меня есть человек у него стоит К 65. Почему я пишу работал? Это потому что я в основном работаю на электродвижке. Вот видео работы ДМ 1 со скутерным карбом. Это еще проба. ДМ 1 и сейчас стоит с ним, только не на Неве. Но абсолютно рабочий. Одно отличается от КМБ 5 не подключен регулятор оборотов. Но я лет 30 пахал на самодельных МБ с движком ИЖ П3, без регулятора, меня это не смущает.

 

И чего молчим? Дед насколько понимаю Вы? Ну здоровья Деду! По моему это сейчас самое главное, остальное у деда всё есть, так понимаю. Простите хоть и с опозданием.

 

Вы это мучаетесь из за нагара на свече? Он Вам мешает? У меня с новья свеча коптится, ну и фиг на неё. Родная свеча правда NGK недолго проработала. Поставил нашу А 17 Двр б. у. от Жигуля была и забыл. Уже 8-мь лет работает без проблем.

 

@viktor48, Тоже хоть и с запозданием С Днем Рождения! Крепкого Вам Здоровья!

 

@viktor48, присоединяюсь к поздравлениям, здоровья и крепости духа!

 

@viktor48, С днем рождения! Здоровья и всех благ!

 

Он ему не дает завести двигатель. А так он ему, естественно, не мешает. Если бы не эта мелочь. Не заводится.