Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может редуктора разные, про китайцев мы ничего не знаем, а у Веймы всё же движок не очень хорошо расположен.

 

Возможно...На МС один товарищ купил недавно своему куму Вейму 1050.Просил его прояснить ситуацию, но пока глухоВидно,покупку обмывают

Согласен. Но-что есть, то есть...Главное-помнить про это, не ставить надолго "носом в землю".Про экономию в плане навесного я скромно промолчу

 

Я сейчас пока читать не способен, но вот паспорт мотоблока: https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2F_data_instruction__id27_Motoblok_Salut_5.pdf&name=_data_instruction__id27_Motoblok_Salut_5.pdf&c=586c0857a0d8

 

Полностью согласен!

 

А мой Салют 5Х носом в землю не боится. А вот на бок захлёбывается. У Хонды GC Цылиндр вертикальный.

 

Пишет "Файл не найден"

 

Это Яндекс диск. Я забыл сказать, что если Вы на Яндексе не зарегистророваны, он Вам не откроется. Ну вот фотка из инструкции

 

Доброго!
Для знакомства.
Есть дом в деревне с участком 20с.
В позапрошлом году от жадности купил МБ Воркмастер10 (кроссер)
Обработал соток 10-12 (картошка 10)
И все бы хорошо, но тяжеловат он для моей работы.
И таскать его по 400км туда сюда не в кайф. Продал.
Этот год не обрабатывал -страшно все резко заросло.
Так что обрабатывать надо, но сажать 3-5 соток.
Остальное косить.
Сейчас есть предложение купить Б/У Салют 5 с бригсом.=18тыр
По словам продавца работал совсем мало.
В 2016г только 1 раз заводился весной.
В комплекте фрезы и щетка подметалка.
Для подметания и покупался. Не пошел. Стоял.
Стоит ли покупать?
На что обратить внимание при осмотре-покупке?

 

Заманчивое предложение.

Подозрительно дешево. Пробег не посмотришь. Обратить внимание на то как выглядит в первую очередь, если грязный и чумазый, то за ним не следили скорее всего. Как заводится двигатель, как он работает, равномерно и без лишних звуков. Как скорости переключаются, нет ли посторонних звуков в редукторе при работе. Там и смотреть то особо нечего, тут как повезет. Если предыдущий владелец его не убивал, то он проработает долгие годы, а если его при обкатке наджабили, то можно и на ремонт\замену движка попасть. Тяжело советовать, тут понятно что шансы 50\50. Для начала не торопясь всё внимательно обсмотреть, послушать, понюхать а уж потом решение принимать. Деньги ваши и решать в итоге тоже вам.

 

Спасибо, буду щупать.

Продает знакомый, не думаю что с "пробегом" обманывает.
Были моторы-болотоходики с Субару9 и Лифан 9,
думаю звук работы не сильно должен отличаться от Бриггса.
Еще такой вопросик.
Минимальный =меньше денег =набор навесного.
Можно конечно и напрячься и купить более полный набор.
Но может стоит обойтись меньшим?
Но и удобство -легкость работы тоже бы учесть.
Вот из таких вариантов.
Плуг я думаю мне не нужен. Хотя?

 

Ну если знакомый, то вы должны знать как он к технике относится.

Ну ровно работать будет без перебоев - уже хорошо, погоняйте немного, погазуйте, как на холостых, как на высоких оборотах, всё надо опробовать.

Правильно,на сэкономленные деньги купить навесное.

Не старайтесь сразу купить всё.Для начала определитесь, какие работы вы точно будете делать мотоблоком. Для них в первую очередь и купить навесное. Подумайте хорошо и напишите здесь, вам подскажут для каких работ что нужно купить.

Фрезы есть же в комплекте. Плуг - не первоочередная вещь, у меня его нет и мне его не надо.
Навесное думаю в Москве купить не проблема, если определитесь окончательно, можно всё необходимое на ВРМЗ заказать, без посредников. Доставка из Питера недорого будет стоить.

 

Уже на Воркмастер заказывал.
Качество их навески понравилось.
Я думаю, что каждый МБ может потребовать разной навески.
Тут в чем вопрос. Как пойдет на ежах в междурядье МБ Салют?
Сильно ли будет заваливаться? То есть без колес.

 

Если вы имеете ввиду навесное показанное вами выше, то оно и есть производства Всеволожского Ремонтно-Механического Завода.

Да, навеска для разных мотоблоков разная и от разных производителей может не подходить друг к другу. Обычно какая сцепка, такая и навеска. Купили гагаринскую сцепку - навесное надо для нее их производства. Аналогично, сцепка ВРМЗ - навесное ВРМЗ.

На ежах не пробовал, рыхлил междурядья одной парой фрез. Вроде нормально. Удержать его не тяжело, у салюта центр тяжести ниже.
Вот нашел видео про рыхление междурядий ежами:

 

Ежи лучше пассивные, т. е. как прицепное, более эффективно.

 

Спасибо! Это видео видел и вдохновился.
Земля у него сыровата.
Вот так друг издевался над моим МБ и ежиками.
У меня то посуше было и лучше получилось в 1 лицо на фото выше.
Настроить он и не попробывал.

А навеску любую можно приспособить.
Была бы болгарка и сварка.