Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

А с Лифаном там не было?

 

Ну в нашем полку ещё на одну "Соточку" больше стало! Поздравляю с покупкой и желаю долгой и надёжной работы МБ. И цена у вас очень приятная

 

Да, цена отличная для текущей экономической ситуации. А мощность для мотоблока не главное, главное крутящий момент. Американцы тоже хитрые пишут на своем двигателе 6.5 сил, но это в максимуме, для этого двигатель нужно выкручивать в звон, так никто не работает. Нет смысла так насиловать мотор. При средних оборотах и максимальном крутящем моменте двигатель выдает 5-5.5 л. с. что тоже не мало.

 

Поздравляю с покупкой! Долгой работы и без поломок вашему железному коню!

Сильно боялись? До дрожи в коленках? Тут у многих китайцы и ничего, работают уже не один год. Жалоб нет никаких, главное масло вовремя менять, ну и при обкатке не напрягать сильно.

 

нет

 

Двигун шепчет. Напряг не особо большой, всего сотки 4 от 20. За такие деньги и не жалко, как одноразовая посуда

 

Можно все 20 обрабатывать при желании. У меня была практика в прошлом году...14 соток по целине на фрезах до состояния земли в пух (три прохода на одном месте) всего за 2 дня в 4 оператора. Менялись чтобы меньше уставать. Он все стерпит. Ничего не сломалось. Главное масло во время менять, и фильтр воздушный чистить вот и все обслуживание. И почему одноразовая? У меня он с 2001 года и не подводит. А так если двигатель сломается, купите новый в сборе, это будет дешевлее чем ремонтировать старый. Раньше новые двигатели стоили от 5000руб, как сейчас не знаю.

 

Теперь от 8000руб

 

Я купил Мотоблок Салют 100 (Х-М1) с двигателем Honda GX200 OHV 6.5 л. с,до сегодняшнего дня он только радует, сделал к нему две тележки, сварил плуг тащит на ура.

 

@sergey07, поздравленья! Ждемс фото!

 

Интересно на тележки посмотреть

 

Поздравляю! в нашем полку снова пополнение

 

Уважаемые! Сижу, читаю всю ветку (начал с первого варианта) Скорость инета ... поэтому на чтение требуются недели. И, несколько раз читал сообщения. о том, что Лифан плохо заводится при - 5 и ниже. Советы- прогреть карбюратор, блок, картер. А, "Быстрый старт" который для дизелей? Можно-ли? Там ведь только толчок нужен, а дальше само пойдет. В 97 году в нашей семье была интересная машина с двигателем от Рейндж-Ровера Австралийского, и, эта помойка при -5 и ниже не хотела заводиться. (мозги летние), так, я, в коллекторе просверлил отверстие и, заводил "Эфиром". А, на этих "дырчиках" это не прокатит?

 

Уже писал, при - 5 заводится хорошо
https://www.forumhouse.ru/threads/61943/page-129#post-12030399

а " быстрый старт " в виде эфира при не большом передозе может привести к мгновенной смерти "дырчика"