Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно можно

 

Смучает такой фактор как морозы бывают до 30 гр

 

Всю зиму на нестекленном балконе стоял. Все в порядке. Сейчас на даче стоит. Главное, чтобы воды лишней не попадало. Хотя он и воду не особо боится.

 

Спасибо! успокоили!

 

В -30 хранить можно, а вот заводить не желательно

P. S.
https://www.forumhouse.ru/threads/61943/page-201#post-13059625
мой вторую зиму будет на улице зимовать, не успел в этом году гараж построить

 

У меня тоже стоит под тремя попонами. Хотя есть план соорудить "красную палатку".

 

А где он у меня стоит по вашему? В квартире что ли? Естественно в сарае и стоит. Уже лет семь как.

 

Смотря какое масло залито. Ну в минус 30-ть я заводить бы просто не стал. Всё равно в такой мороз ничего не будете делать. А в минус 15 заводил. Правда тоже ничего не делал. Но мотоблок завёлся.

 

Вся весьма многочисленная техника хранится в холодном гараже (морозы до -40) и ничего такого. Правда, в упаковке заводской никогда не закладывал на хранение, всегда консервировал (об этом много написано)

 

И что ваша Хонда заводится при такой температуре без предварительной подготовки? У меня Лифан, если на улице -5-6 то без подготовки не заведешь. Когда холодно подогреваю картер и блок газовой горелкой.

 

Странно, Лифаны обычно хорошо при такой температуре заводятся. У нас почти у всех такие двигателя и мотоблочники ездят и при -10...-15градусах.Никто их не греет никогда. Свой когда купил, новый заводил при -5 ,нормально завелся, масло залито было 10W30.

 

У меня 188 Лифан на сварке, а 177 на м. б. ни тот и другой если температура в минусах не заведешь. Сдохшая Хонда GC если холодно не заводилась и от стартера. @Тарчанин 72, Наверно у вас есть какие то изменения в конструкции карбюратора или его приводе.

 

У меня lifan 168F-2B, обычно такие и ставят на мотоблоки. А у вас 177 с завода шел или сами поставили на замену?

 

@Тарчанин 72, Нет, и на мотоблок и на сварку покупались отдельные двигатели, есть сайт этого продавца на мастерсити. То что двигатель не заводится без подогрева меня это не напрягает, масло залито всесезонка и если холодно то подогрев нелишняя перестраховка.

 

Ну в -15, честно скажу не заводил, а в -12 легко. Заводил и в минус 22, только уже с феном строительным. Подул кстати больше на топливопровод, а не на двигатель. Двигатель просто прокручиваю несколько раз. Что бы масло хоть маленько разошлось.

Такое же использую.