Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Алекс Нк, а как это насиловать? в любой технике есть режим работы. вот берем бытовую линейку-10 мин работаем, 30 остываем. а двигатель должен работать без всяких облегчающих условий. масло, фильтра-слишком упрощенно..двс (хороший) разрабатывается с запасом. пример- генератор, помпа, иногда Нужно работать часы! посему считаю бригс (интек) середина между Лифан-Субару.

 

А по моему середина между Субару - Хонда. Иначе Вы и этих производителей опустите до китайцев.

 

Прочитал тему, заказал Салют-100 в Агротрейдинге. Правда грунтозацепов 340-90 нет, заказал уневерсальные 540-90,пойдут?Сажать,окучивать и собирать?

 

Ну не знаю, на лифан то есть конечно запчасти, а вот на Honda GC 160 что то не видел в инет магазинах. Вы её с GX200 не путаете?

Нарезать борозды для картошки однорядным окучником и работать с копалкой можно на них, а вот окучивать наверное только дисковым окучником. Если ушастиком однорядным, тогда купите ГЗ 340х90.

 

@pastor55, ну я имел в виду не ухаживать за мотором, вовремя расходники не менять, и т. д., а по использованию... они ж и разрабатывались поди для того чтобы с нагрузкой работать, потом опять же - здоровая конкуренция...

 

Многие, удобнее на поворотах и не ломает.

 

Вообще не понимаю паники по поводу двигателя Тот же B&S использует хорошее масло в качестве оригинального. Всесезонное масло идет класса SN. Что-то лучше пока не придумали.
Чисто летнее масло идет класса SJ и этого достаточно для такого двигателя.
Двигатель не требовательный и не капризный. Задача владельца заливать бензин, периодически чистить воздушный фильтр и продувать ребра двигателя. Элементарные операции. На этом все. У меня двигатель 2001 года и кроме замены масла и продувки фильтра я ничего с ним не делал, он всегда заводится с первого раза. Консервацию я не выполняю. https://www.forumhouse.ru/attachments/3125826/

 

@fgh, Да паники то особой никто и не поднимал. Я это просто с просторов интернета просто вспомнил, что кто то жаловался. Но я как и Вы уверен, что просто за ним никак не смотрели и не ухаживали. т. е. совсем никак. А так, если ухаживать просто масло менять, ну и фильтр воздушный. У меня правда ещё бензофильтр есть. Honda GC 160 бытовая. Боюсь мне жизни не хватит пока она сдохнет...

 

@fgh, у вас вангвард, по фото плохо видно?

 

Можно и так сказать, раньше не было этой серии выпускалась серия Intek PRO
Из особенностей:
Выключается двигатель отдельной кнопкой с руля мотоблока
Есть датчик на масло, двигатель не запустится, если уровень масла будет недостаточным.
Заливать масло можно как через верхний, контрольный щуп, так и через нижнее заливное отверстие, на выбор, кому как удобнее.

 

Ладно хоть не через сливное.

 

Очень удобно заливать через верхнее контрольное, а по нижнему контролировать уровень масла.
Вот картинка

 

Вчера опробовал самодельный отвал для Салюта.
Завёлся только с бензином под свечой. Стоял с осени, да и поморозило его не плохо)

 

Руль ниже опустите, удобней будет.

 

А не переливаете?