Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если соблюдается соосность шкивов то даже простые клиновые ремни ходят долго. Мой Салют-5 отработал три сезона, ремни до сих пор стоят родные. Поизносились они конечно, но думаю что и четвёртый сезон отходят.

 

Собираюсь покупать в эту субботу салют 100 с двигателем лифан 168f-2b (хотя есть чуть дороже с двигателем Hwasdan H170F OHV, но продавец рекомендовал брать проверенный 168). У меня же не будет проблем с китайским движком? Типа вибрации у него повышенные, есть смысл переплачивать за B&S или субару?

 

Я бы переплатил, если есть возможность. ИМХО

 

Зачем, китайский движок настолько плох? 6-7 тыс придется доплатить за субару, 4 за B&S

 

Это моё личное мнение, ну нравится мне Субару, хоть и говорят привередливый, себе культиватор взял с Субару ЕХ 17.

 

Ключевая часть фразы, ИМХО

Четвертый сезон юзаю Лифан. Из субъективных недостатков-немного громкий звук выхлопа и чуть жесткая работа (в сравнении с Субару, последним пользовался почти четыре года).

 

Действительно ключевая, если стеснён в финансах, нечего пыжится, Лифан тоже хорош.

 

Тем не менее у меня родные сезон не отходили, а AVX шесть лет, проходили бы и дольше, если бы сын не помог.

 

Лифан копия двигателя Honda GX 200, двигатель провереный временем, GX - это профессиональная серия у хонды. Я бы не боялся китайца. Даже если сломается по дешевке можно купить новый. А так американский двигатель не плох и проблем с ним нет.

.
Какие будут мнения по длине ремня? Разница в 1см критично? Я не помню хватит регулировки двигателем или нет. Кто-то менял на 5 салюте ремень нашего образца А1120 (он же 1090 у иностранцев) на ремень AVX1100?

 

Денег много не бывает, а сейчас не то время чтоб покупать лучшее. Сейчас салют стоит 28 000 р с лифаном, а до кризиса за 22 000 можно было купить. А вот ЗП то у меня осталось прежняя (. Ладно, не будем о грустном.

Особо салюту трудиться будет не нужно, так как половина огорода яблоневый сад, другая 1/4 часть плодово-ягодные кустарник и травка (обкашиваю каждые 2-3 недели газонокосилкой Craftsman, брал ее три года назад за 22 000, самоходная зверюга, может косить поле, нужно только триммером пробежаться и верха шибко длинных растений посносить, эта штука буквально спасла от этого мучений с тримером - одной рукой управляется, собирает все в мешок, за три года ни каких поломок). Мотоблок будет трудиться на оставшихся 10 сотках и надеюсь избавит меня от лопаты (поднимая землю уже кажется 9 или 10 лопата полетела, гнуться заразы и ломаются, уже правда легче, все-таки кучу навоза с перегноем закладываем).

Буду культивировать, нарезать грядки и выкапывать. К концу сезона хочу прикупить что-то типа тележки ТМ 3/2 чтоб можно по мелочам перевезти что-то (картошку, перегной).

Беру мотоблок в магазине agrotreding, так как цена у них приятная на мотоблок и удобно у них забрать. Вот по навеске не все ясно, они сказали что сам салют навеску не делает, у них в основном навеска идет липецкая. Кто-нибудь имел дело с такой навеской?

Для культивирования как понимаю достаточно штатных фрез.

Для создание грядок и окучиванию нужны ГЗ среднего размера и "ушастый" с возможностью регулировки. Подскажите какие лучше взять ГЗ по размеру (а в идеале какого лучше завода - гагаринского, врмз или какого другого)? Ушастый какого завода лучше взять?

Для выкапыванивая картошки нужны большие ГЗ и картошкопатель. Подскажите какого размера лучше взять чтоб редуктором по гребню грядки не ползти и чьего производства. Какой картошкопатель лучше по производителю?

Кстати кто-нибудь окучивает картошку использую связку палольник + окучник? Нужно покупать полольники?

Просьба подсказать какой примерно по высоте размер салюта в максимально сложенном состояние, в машину надо запихивать, прикидываю как везти в коробке или или собрать проверить пока далеко от москвы не уехал?

 

Я пользуюсь Всеволожской навеской, ГЗ 340х90 и ушастым окучником со сцепкой (фото в альбомах)

Картошку выкапываю на ВАЗовских колёсах,сцепка гагаринская, выкапыватель для Невы, не знаю кто произвёл.(фото в альбомах) Для выкапывания нужны ГЗ 540х90 или побольше.

 

@Kovalexion, Салют брал тоже в агротрейдинге (осенью), навесное покупал на ВРМЗ (по совету форумчан), что взял:
Выкапыватель https://vrmz.org/tech.php?prodid=184
Колёса-грунтозацепы http://vrmz.org/tech.php?prodid=195
Колёса http://vrmz.org/tech.php?prodid=196
Окучник ушастый http://vrmz.org/tech.php?prodid=201
Сцепка поворотная http://vrmz.org/tech.php?prodid=215
Качество достойное.
На сайте Про Дача выписал полольники http://prodacha.ru/shop/UID_231.html
и дифференциальные удлинители для осей, их сейчас почему то не видно на сайте.
Полольники сразу усилил, так как они гнутся.
Это вот как бы такой минимум.

540 мм х 90мм

 

Если снять колёса, руль, то думаю в багажник седана поместится. На заводской стальной рамке.

 

Как выяснилось не только. Качество ремней тоже имеет большое значение.

Совсем не критично. Вот мне давали допуски. У меня записано:

ремень мотоблока А-1120. (можно от 1090 до 1120) Мои стоят АVX 1100
Запас регулировки есть в обе стороны.

Да не горюйте. Хороший движок. Про поломки даже ещё не слышал. Единственное вибрация. А если до этого с такой техникой не работали, то может и не заметите. Единственное пальцы через пару часов неметь начинают.

В коробке не помню точно, хотя где то встречал, а так снимали клёса, фрезы, отвинчивали руль, складывали и ставили на заднее сидение седана стоя, потому как с маслом в движке на бок его ложить нельзя.

Аналогично

Ну вот собирался отвечать, а тут стандартный набор перечислен:

Это если @Kovalexion, у Вас есть всё Всеволожское. Особенно в отношении навески Если сцепка Всеволожжская, то и окучники, выкапыватели, плуги... подойдут только всеволожские. Если сцепка Гагаринская, то всё Гагаринское нужно. А ГЗ любого завода. Размеры те же.

 

Но мне пришлось Всеволжские грунтозацепы переделывать под гагаринские дифференциальные удлинители, чуток не подошли. За пару часов всё сделал.