Выбор бензотриммера (бензокосы) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вначале вы пишите

Потом уже

Вот так вот потом разносится инфа "достовернаяпрактическиизпервыхрук"...Зуб даю, век воли не видать, один широко известный в узких кругах спец говорил...
"Словно мухи, тут и там,
Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам..." Это не в обиду будет сказано. Но мы люди взрослые и к подобной информации нужно, на мой взгляд, относиться более осторожно.

 

это сказал модер форума мастер по ремонту бензокос из сервиса

 

Кстати погуглил по карбам на 55, вот тут http://sendle.ru/search?orderby=position&orderway=desc&search_query=CARBURETOR+STIHL+FS38+FS45&id_category=71278, как я понял, можно взять на свой вкус любой, по цене от одной до пяти штук за ед. И все они будут работать на любом 55, хоть новом, хоть старом. Я тут начитался форума и решил свой продиагностировать на днях (жалею, что фото не делал) Всё разобрал, а он девственно чистый, даже напылени похожего на грязь и в помине нет. Я правда, топливо фильтрую два раза через очень мелкое сито. Первый раз когда с большой канистры лью в маленькую для смешивания с маслом и второй - когда в бак. И так с самого рождения. Винты правда покрутил, подрегулировал немного, а то на полных подздыхать чего то начинала. Выпускное окно прочистил немного и фильтр прокалил газовой горелкой, масла прилично внутри выгорело. Сейчас опять как зверь. От так от.

 

Наверное ещё и масло должно быть специальным, типа ультры, иначе насос будет отторгать топливную смесь...

 

Это дела не меняет и к статистике никакого отношения не имеет. Просто частное мнение, даже пусть и модера и даже мастера. А цитируя подобные вещи надо на что то ссылаться (если это не твоё личное мнение), даже пусть на этого мастера. А то в словах юзера valerich - это уже звучит как непреложный факт. Как то так, думаю.

 

Срочно нужна помощь! Как разобрать шпулю AL-KO 260 L ?

 

А тут https://mcgrp.ru/files/viewer/98466/1#navigate_bar об этом ничего не сказано?

 

Спасибо за ссылку, но ни в штатной, ни по ссылке про шпулю ничего...

 

Тогда может фото крупным планом? Может у кого есть подобная или помароковать общим мозгом как там и чего нажмать? Глядишь и разобрали бы совместными усилиями... (Хотя, конечно, тема не совсем подходит для этих целей. Модераторы поправят, если что не так)

 

попробуйте фильтр тонкой очистки от инжекторного авто, например вазовский.

 

У меня пластмассовая воронка с металлическим ситечком внутри (оно даже воду тормозит). Всё равно из большой канистры в маленькую и потом снова в бак косы надо заливать с помощью воронки, иначе неудобно, вот и получается двойная предварительная фильтрация и ну и + фильтр в баке ещё. Уверяю вас, этого вполне хватает, даже при нашем не очень хорошего качества бензине. Правда я заправляюсь только на брендовых, типа "Роснефть", "Лукойл", "Газпромнефть", другие обхожу стороной. Понимаю, что и это не панацея, но всё таки...Моей косе седьмой сезон, кошу раз в две-три недели по 3,4,5 часов без перекуров, только долив топлива и замена лески. Всё зависит от сезона, от кол-ва дождей. А трава в наших краях растёт чуть ли не круглый год. Длинный сезон, вообщем.

 

@Lesopilok, (Могу просто предположить) Вот этот набалдажник, где на фото лежит у вас большой палец, попробовать провернуть ПО часовой стрелке относительно остального корпуса. Пробовали так? Гайка (или болт) в торце этой пипки наводит на мысль, что там крепление на резьбе. Но я могу и ошибаться.

 

Перечитал своё сообщение и сам опупел от написанного. Глушитель, конечно же, а не фильтр.

 

Вы про свой карб хотя бы раскладки посмотрите. Насос обычный, диафрагменный, а поршень- ускорительный насос. Это беда. Колечко уплотнительное до сих пор подобрать не могу. Думаю заглушить его нахрен, как на китайцах.