Полуавтоматический котел ZOTA Magna

Зачем заводу нужна разница в 25С? Мне лично не понятно. наверное чтоб наддув по-чаще включался и уголек быстрей прогорал.

 

И не только вам. Уже спрашивал на форуме у представителя Зота. Внятного ответа не получил. Это из разряда: когда пироги печёт сапожник.
https://www.forumhouse.ru/posts/14732245/
https://www.forumhouse.ru/posts/14733004/

 

Могут определить такую разницу. Так им видно из подполья. Это их дело.
А вот почему уголек будет быстрей прогорать и наддув включаться, это реально непонятно.
Поясните очередную "загадку"?

 

В чем загадка то? Если наддув включается по разнице котловой температуры, то естественно большая разница быстрей будет выстужать и дольше нагревать.

 

С чего бы это? Контролируют температуру теплоносителя обычно где-то в области подачи. Как была разница на котле, так и будет сохраняться. Вне зависимости от абсолютных значений.

 

@shunin, Она что сама по себе сохраняется? В котле все таки происходит теплообмен и от разницы температур между обратной и подающей все таки зависит и время работы горелки и расход топлива, если у вас к примеру слишком большая разница, то наддув вообще не останавливаясь будет работать и закладка прогорит вся за пару часов. Конечно для шахтного ТТК это не так актуально (так как топливо все равно расходуется и при тлении) но все равно много меньше чем при активном наддуве. А разницу в 25 градусов считаю вредной для любых видов котлов, разве что конденсационникам газовым можно.

 

От разницы, потока зависит передаваемая мощность. Если она изменяется, то изменяется частота старт-стопов. При неизменной мощности разница неважна. Хоть 10С, хоть 30С.

Чего ради-то? Допустим, установлено 60С на котле. Котел видит, что достигли 60 и выключается. А на обратной магистрали хоть 20С.

Лишь с той точки зрения, что при 60С на обратке будет 35С. На дровах уже можем свалиться в конденсатный режим.

 

Если мощность, поток одинаковы, то да.

 

Абракадабра...

 

@shunin, Я же говорю о выше указаном примере, у человека на подаче 70гр а на обратке 66-64С, завод предлагает ему "выстужать" обратку до 55С? Зачем, не иначе как для большего потребления топлива)

Когда котел раньше отключется/сожгет меньше топлива, если Т-обратки 20С или 55С? Режим ожидания будет дольше/меньше сгорит топлива когда в котел идет обратка 20С или 55С?

Это не только на дровах, я видел отличные немецкие теплообменники из легированой стали, убитые низкотемпературной карозией работая на газу и ж/т, видел чугунные поведенные секции котлов от разницы в обратке в 30С, убитые за два сезона.

По этому меня и удивляют заводские рекомендации в 25С разницы.

 

Никакого "большего потребления топлива" не будет.

Котлу без разницы дельта на нём и топлива сжирает пропорционально мощности теплопередачи.

 

Это не чугунные секции были. Пластилиновые.

 

У него разница была 6-4 гр. ему говорят сделай 20-25гр. Каким способом кроме увеличения мощности теплопередачи ему добиться 25гр. разницы? Воду холодную что ли подмешивать? и как при этом не сжечь больше топлива?

 

Чугунные, что ни наесть чугунные, немецкие правда отлитые на заводе в китае.)