Полуавтоматический котел ZOTA Magna

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вакуум не в помещении ("...Разруха не в клозетах..."), а в головах.

Что простительно простому пользователю котла, непростительно представителю производителя, тем более разработчику.

 

Подскажите по поводу обвязки котла, в паспорте нарисовано 2 схемы рециркуляции, одна с насосом, другая с трехходовым клапаном. Если я буду использовать схему с насосом, то я его буду подключать к патрубку подачи и обратки рециркуляции. А если я буду использовать схему с клапаном, то он у меня будет подключатся в схему насоса ЦО, которая в свою очередь соединяется с патрубком обратки ЦО, т. е. патрубок рециркуляции не нужен? на него ставить заглушку?

 

Там с завода заглушки стоят

 

@TL-ZOTA, вы писали что испытания котла были
Проверяли как ведет себя котел при отключении электричества?
И как он будет себя вести при отлючении насоса ЦО, но при рабочем насосе рециркуляции?
Как будет работать управление котла с новой прошивкой с датчиком наружного воздуха?

 

А что мешает проверить и испытать самому? Будет самая объективная информация.

 

А зачем тогда форум и заводские испытания?
Сам не хочешь проверить?

 

Конечно проверю. Но мне кажется, что котел просто уйдёт в стоп.

 

Борян, да проверяй, ты же рядом будешь, лишь бы свет не отключили

 

Думаю летчики-испытатели на зоте проверяли котел в самых жестких условиях, которые может дома и не достичь. Вот и интересно

 

Сындич дымоход какой макри стали устанавливать, AISI 304 1мм/ 430 0,5мм или лучше 321?

 

У меня 439/0,8+нерж ф 150+210

 

Ставте самую корозийно-стойкую нержавейку с толщиной стенки не менее 1мм (по нержавейкам вам нужно обратится в раздел стальных дымоходов)

 

Из перечисленных вами подойдут все кроме 430, тем более с толщиной 0,5 мм.

 

Вот котел с разгона в 48% тупо перекрыт краном на подаче..Фото через час.

 

Открыл кран, темпер в котле начал падать, на 1% веник стоял, на 2% закрутился...На 3% остановился, и тока на 17% начал крутить.