АКБ НЕ для резервного и автономного питания. Только практика, никакой теории

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Протрите пробки. Эксплуатируйте аккумулятор некоторое время. Потом посмотрите на пробки опять. Удивитесь.

А нет опровержений покороче, чем на час с лишним времени? Цените время чужих людей, даже если своё не цените.

 

на пробках всегда налет наблюдается хоть акб и новый и с идеально чистой жижой

по короче смотрим на листок с записями в конце видео а если еще короче то можно слову поверить.
а по поводу быстроты скажу так цените изследования и опыты других если даже свои не цените.

 

Сам частенько мажу по клавишам, особенно на смартфоне, но буквы 'с' и 'з' находятся в совершенно разных местах на клавиатуре. Как так можно, не понимаю.

 

Тролль, фигли...

 

это к модератору обращайтесь.

 

Да. Вы "сильны" в батарейках.
Иногда нужно хотя бы в инете что-то почитать прежде чем обнажать глубины своих незнаний.

 

Давайте, на правах топикстартера, тут все же я буду решать о необходимости закрытия топика? А не какие то залетные всезнайки.

 

@Зdmax, Это шутка с серьезным лицом.

 

@Зdmax, Может и не совсем по теме
Но спрошу
Если использовать для ибп авто акум
На лето когда не нужно, надо акум от ибп отключать?

 

Надо. Это продлит ему жизнь.

 

аккуму в ибп бедет не хватать тока заряда в следствии чего он потеряет емкость

 

Возник у меня один практический вопрос про стартерники в резервной системе.
Есть ли здесь альтернативщики кто хотя бы лет пять-семь их использует?
Что конкретно в них чаще всего портится?
Вариантов, собственно, не так много, может у кого-то есть статистика или просто собственные ощущения. По моим ощущениям в резервной системе постепенное падение емкости происходит, главным образом, из-за сульфатации пластин.
Было бы интересно послушать.

 

Откуда сульфатация, если постоянно заряженые стоят? Скорее наоборот, слишком высокое буферное напряжение и плотность электролита их губит. У меня вполне свежий аккум простоял три года в резерве, за полтора года уровень электролита сильно упал, но на характеристиках акума особо не сказались эти три года. К 5 годам он умер от замыкания в трех банках. Но у меня напряжение заряда почти 14 вольт. Это очень много.

 

Значит у вас пластины разрушились и осыпались.
И потом слишком высокое буферное напряжение это сколько?
У меня контроллер заряжает до 14,4 В и затем поддержка в районе 13,6. Температурный датчик есть.
Или 13,6 это тоже много.