Неисправности триммеров и их устранение - 2

Я имел ввиду 3055

 

Тогда коса должна заводиться... Вы писали, что свеча мокрая, плюс к этому картер сухой, искра есть, чего ещё надо? Сколько косе лет?

 

@Prince, если срезало шпонку на маховике -так и будет -и свеча мокрая и искра убойная -но не вовремя .

 

Да уж в августе семь лет будет.
Думаю впрыснуть в карбюратор смеси. Может недостаточно ее поступает в движок. Вчера после очередной попытки завести. Вроде как схватился и пару секунд при закрытой заслонке урчал. Открыл ее попытался запустить так больше и не запустился.
К сожалению времени нет проверить. Если только в четверг вечером получится.

 

Я это знаю, только он писАл, что маховик снимал...

 

Было такое у меня.
Похоже на этой косе как и у меня вал состоит из двух частей и тут наложились несколько обстоятельств:
1. Ослабло крепление верхней и нижней части вала, он стал слегка короче.
2. Чуть стерлись шлицы на валу.
Короче при поднятии ножа вверх его обороты возрастали, опускаешь, чуть вертится. При любой нагрузке останавливается.
Что сделал. Вставил между верхней и нижней частями вала металлический шток длиной около 4-5 мм и собрал его заново. Все заработало. Здесь на форуме есть мои сообщения на эту тем датированные прошлым летом. Там все подробно с фотографиями описано, что и как чинил. К сожалению не могу понять как произвести поиск.

 

Привет Всем!
Может быть кто то сталкивался с таким звуком рядом с редуктором (Трение и стук при вращении ножа рукой) в штанге триммера ECHO SRM22GES
Снимал двигатель вынимал гибкий вал, смазка на вале есть, вал ровный. Триммер новый.

 

Вот нашел описание как решал проблемую https://www.forumhouse.ru/posts/13386706/
Перед этим пару страниц описание проблемы и совместный поиск решения.
Правда как потом выяснил шток вставить все-таки пришлось не 3-5 мм а 9 мм. Сцепление стало надежнее.

 

Да шпонка цела. Грешу все таки на карбюратор. Если не поможет буду двигатель разбирать.
Может испортил неправильной эксплуатацией?

 

Вай, вай, вай. Это Малевич или Тарковский?)

 

Это эхо в темноте
какие детали установлены в штанге ECHO SRM22GES ?

 

Не знаю вашу косу, но звук мягкий. Что может быть? Вал, сцепление?

 

Подскажите по хускве 128р.

Симптомы - после 10-15 минут работы - захлебывается на полном газе. Свеча, фильтры, карбюратор - новые. С открытой пробкой и без воздушного и топливного фильтров работает так же проблемно.
Х. х. ствбилен, сетка в глушителе чистая.

Что еще посмотреть?

 

Я бы не торопился бы паниковать. Если все новое, то может еще не приработались. Добавьте чуть больше чем надо масла и еще поработайте пару часов, не давая полный газ.
Если все останется как есть то тогда и паникуйте.

Хотя может я и не прав. Движок то не новый.

 

Она с новым карбом уже больше двух часов проработала, в сервисе уже после замены карбюратора бывала. Последний раз при мне карбюратор сняли и обратно на место поставили и она норм заработала.
А с движком что может быть не так? Заводится ведь хорошо, а на макс. оборотах работает не всегда.