Неисправности триммеров и их устранение - 2

@Лесник33, да точно, в глушаке искрогаситеь. У меня была проблема. Запускалась хорошо, а когда нагреется тока на холостых. На газе захлебывается.

 

А вот нету там никаких сеток. И вообще глушак не разборный. Обычная жестяная коробка, сейчас в нутро фонариком светил, ничего там внутри нет

 

А может клапан?

 

Мне пока больше всего нравится такие катушки. Леска заправляется на раз-два. Ни разу ничего не запуталось и не застряло. У меня сейчас Хаммер внешне один в один с этой. Правда за два сезона пообломались ушки куда леска вставляется. Ну так за 300 р на 2 сезона можно и простить. Заказал уже такую же Чемпионовскую

 

У меня на глушаке, стояла пластинка. Под ней сетка была. Я сам виноват что она забилась нагаром. В инструкции ясно сказано, следите за чистотой этой сетки.

 

@pogoda, Я хотел Хускварновскую. Блин 1200 р, жаба на старую сломаную косу (partner colibry) покупать. решил что подешевле найти. Не нашел. Пришлось заказывать.

 

@Лесник33, ее может быть и не видно. Я уже запуьался. Просил вас написать еще раз какая коса и двс. Это вы заливали 3мл под свечу? (Масло для 2т)

 

Я тоже поначалу хотел - она тогда около 700 стоила. А потом наткнулся в магазине на клон от Хаммера за 300. Решил попробовать - понравилось. Думаю, что если бы зубровскую леску для грубой растительности не ставил (3 ушка именно на ней отлетели), то и на следующий сезон с ней бы перешел.

 

Неее. До масла под свечу, я еще не дошел. Коса Чемпион т334fx. 4-х тактник

 

Глушитель не разборный. Я сейчас пока курил, снял его и весь просмотрел. Никакой сетки внутри не видно, просто коробка. Продувается легко.

 

@Лесник33, я четырехтактники даже в глаза не видел... С моей стороны тоже советы кончились.

 

Компрессия в норме? Что то похоже на то что при нагреве проподает зазор в впускном клапану. Пробуйте нагреть мотор и сравните, есть большая разница между холодным и горячым.

 

С чем-то более мене похожим тоже столкнулся. Отличие только в том что у меня не глохло, а обороты не набирал триммер и мощность падала при косьбе. Читал всякие премудрости устранения такого эффекта, как например воздушный фильтр промывал, сеточку чистил на выхлопе-ничё не помогало. Достало и я полез...
Кроч на хускварне есть два винтика-видимо регулировка карбюратора. Покрутил один винтик-обороты больше-меньше, но мощность опять не набирает. Чуть стронул другой винтик с места и ...тут пошло поехало, как грится. Я его даже не выкрутил и не вкрутил-так крутанул туда сюда. Видимо со временем там закоксовалось и возможно проход засорился.

 

@Лесник33, Киньте модель косилки, попробую Вам помочь, мне интернет хороший. Блин и мы тоже хороши, даем советы и даже не поинтересовались какая модель, и тип движка. Они ведь хоть и 4х тактные но имеет отличие, а именно различие в системе смазки движка. Есть так навиваемые (сухие) ,у них масло подается с бачка на подшипники и стекает в картер, от куда насос качает его обратно в бачок. И есть (мокрые) масло заливается в картер. Попробую скачать Вам инструкцию. Не обещаю что будет на русском, но все же лучше чем та которая у Вас.

 

Champion Т334 FS у него (несколько раз уже он называл свою модель здесь выше)...