Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обогатить х. х. не пробовали?

 

На лицо предвзятое отношение- не чего не трогайте, не мешайте технике работать!

 

Бензин походу дерьмовый, смените.

 

Пожалуй согласен. Не хотел давать, но дал. Теперь к чему бы придраться. В чужих же руках побывала. Почти как измена женщины...
Проходил такое на машинах. Когда кто то другой за рулём побывал. Ну всё не так и сиденье, и зеркала...

 

Обогатить холостой ход, т. е. добавить обороты х. х? На этом двигателе только один регулировочный болт...

 

Если это мне то бензин сменил

 

Доброго времени суток! Подскажите, куда копать, значит имеется триммер калибр БК-1000, в один прекрасный момент заглохла и не заводиться. Искра имеется, правда на вид совсем слабая (не как у авто). Если залить бенз в цилиндр и закрутить свечку то пару раз схватывает, отсюда делаю вывод что возможно что то с карбом, сегодня всю разобрал все отмыл, продул, собрал - эффекта ноль(

 

Обогатить, значит увеличить кол-во бензина в смеси для работы х. х., т. е. отвернуть чуть-чуть винт х. х., но я почитал инструкцию к Вашей Хонде и там про рабочую регулировку карбюратора нет ни слова, в отличие от Штилей, с которыми работаю и на них 3 винта (H,L и упорный х. х.). Так - что Вам, прежде чем лезть в карбюратор, может - быть, как советуют выше, попробовать залить заведомо качественную смесь? И ещё удивило, что при одинаковой кубатуре, Штиль FS 130 снимает пол-лошади больше, да и полегче он.
Ещё раз внимательней просмотрел инструкцию к Хонде, в регламенте тех. обслуживания есть пункт "Частота х. х., проверка и регулировка - каждые 100 моточасов", значит у косы есть винт х. х.

 

А разве штиль делает 4 такные двигатели с такой системой смазки? Может в этом делт?

 

Может и в этом, только сейчас увидел, что у Хонды полноценный картер, а у FS130, 4 - хтактный двигатель с сухим картером, но это по весу, а по мощности?

 

Мощность тоже не по одному стандарту заявляют.

 

@Jason-St, @Jason-St, @Jason-St, @Jason-St, @Prince, @Prince, @Prince, @Prince,

Надо смотреть крутящий момент и обороты и считать мощность

 

Спасибо! Смесь качественную залил... Да винт регулировки оборотов есть... покручу...

 

Вы глубоко заблуждаетесь, прочтите хоть одни трактат о работе карбюратора и поймете, что и как.

Ещё одно заблуждение, у этой Хонды 4-х тактный двигатель, бензин в бак заливается чистым!

Не, ну как можно, я постом(!) раньше дал инструкцию на двигатель и такие советы... Читайте, вникайте, потом осторожно советуйте.