Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы сначала смотрите оригинальный номер запасной части и только потом смотрите замену неоригиналом!
Смотрите - 4140 400 1308 - написано, что не может быть использован вместо номера 4140 1306A!
"Description：
This is an OEM replacement Ignition Coil which can compatible with STIHL FS55 FS55C FS46 FC55, FS38, FS45, FS55, HL45, HS45, KM55,not fit KM55 models RC-E DZ or R-DZ coil mark 4140 400 1308
MPN: 4140 400 1308
NOTE:
It can't fit STIHL FS38 41401308A / 4140 1306A 4140 1305 /4140 1308A / 4140 1306A, STIHL HS45 4140 1303A,please double check before you make the purchase."
Такие вещи как блоки и т. д. лучше все таки заказывать не на Али а на Ебее!
Там поответственнее продавцы и возврат товара всегда сделать можно, если он не подходит!
Самое смешное, что иногда и цены там ниже!

Посмотрите каталог запасных частей по FS 38 от 03.2006 года!
Стр. 12 поз. 8 - модуль зажигания № детали в запасные части - 4140 400 1305!
Без буквы A в конце номера!

Вы все таки к официалу Олегычу обратитесь - он Вам точно оригинальный номер нужного блока сообщит!
А потом прямой дорогой наверное все таки в Лондон с точным знанием номера оригинальной запасной части и пусть продавец Вам аналог подбирает!

 

Говорят, что от сырости и от морозов внутри блока CDI конденсаторы вздуваются и блок перестает работать!
Ну от сырости вроде бы блок защищен надежно - а вот на причину мороз - вполне может быть похоже!

 

Что то Вы всё маленько утрировали. Но про цены согласен.

А как считать сарай это сырое место или проветриваемое?

 

В смысле?

 

Если его затапливает - то сырое, наверно.
А лом у вас в сарае не ржавеет?
Я свои машинки храню на сухом чердаке. Пора для них полку сделать или на гвоздики развесить.

 

Не затапливает и не ржавеет.

 

После нескольких дней мучений (косить то надо) коса опять заработала в прежнем режиме, 2 недели пашет как обычно. Но я заметил, что иногда она начинает издавать звуки, похожие на храп. Что это может быть?
И ещё. Бензин развожу минеральным маслом красного цвета. В сервисе сказала, что лучше пользоваться синтетическим. СтОит ли на него переходить после 7 лет эксплуатации?

 

Масло тут непричем.
Похоже у вас сапун в баке забился - то через чего в бак воздух попадает

 

Прям, как у меня такой. 10 сезон работает. Заменены штанга в сборе, катушка с леской, фильтра, свеча. Глушитель чистил от нагара. Работает прекрасно по сей день.

 

Добрый день!

Собственно у меня вопрос.
Бензотриммер у меня вот такой СОЮЗ БТС-9252Л

Косил сегодня родным ножом, траву за забором, минут 25, ну и только отпускаю газ, как что-то типа хлопка или такое пшиии короткого, запаха не было никакого, после этого перестала заводиться. И как-то легко катушка зажигания крутиться.

Что делать?

 

А как вы ее крутите?
Или вы стартер имеете в виду

Она у вас один раз пшикнула и заглохла или после того как заглушили не завелась больше?
Если первое - похоже на прогар поршня или поломку шатуна,
Если второе - стартер приказал долго жить

 

Уж не сальник ли выбило?

 

Возможно кстати

 

Стартер

Ну она пшикнула когда я отпустил газ и выключатель опустил в положение OFF, в этот момент как раз. И все больше не заводится

Извините, а где это и как до него добраться?

 

Это 2 резинки на коленвалу. Пока рано к ним лезть.
Просто снимите стартер для начала и посмотрите. Если в норме - свечку выкрутите - загляните внутрь - ходит ли поршень.